tau SPIN Série Manuel D'emploi Et D'entretien page 7

DIMENSIONI MOTORIDUTTORE (fig. 1)
INSTALLAZIONE A MOTORE CENTRALE (fig. 2)
Questo tipo di installazione è possibile dove non vi sono porte au-
siliarie ricavate nella basculante; è consigliata per superfici della
basculante inferiori a 7 m².
MATERIALI PER L 'INSTALLAZIONE (fig. 3)
1 (Art.150KITB1S): nr. 1
nr. 2
nr. 2
nr. 2
Blisteraggio viteria contenente:
nr. 2 viti TE M8x30 mm;
nr. 2 dadi autobloccanti M8 bassi;
nr. 2 viti TCEI M10x45 mm;
nr. 2 dadi autobloccanti M10 bassi;
nr. 2 supporti superiori;
nr. 2 supporti per albero;
nr. 2 boccola flangiate;
2 (Art.150KITBCL1)*: nr. 2
nr. 2
nr. 2
nr. 2
nr. 2
3 Motoriduttore serie SPIN corredato di:
Blisteraggio viteria contenente:
nr. 2 viti M6x120 mm;
nr. 2 dadi autobloccanti M6 bassi;
nr. 4 rosette piane Ø 6x18 mm;
nr. 2 grani a punta M8x10 mm;
* I bracci telescopici curvi sono utilizzati nel caso in cui la distan-
za tra la porta basculante ed il suo telaio di sostegno è inferiore
ai 15 mm (fig. 2).
FISSAGGIO LONGHERONE (fig. 4)
1. Sistemare il longherone leggermente a sinistra o a destra della
maniglia.
2. Usare viti autofilettanti adatte per fissarlo al telaio della bascu-
lante.
INSTALLAZIONE MOTORIDUTTORE
1. Determinare la posizione di fissaggio del motoriduttore in base
alle quote di fig. 5.
2. Infilare le viti prigioniero e stringere i dadi (non forzare eccessi-
vamente per evitare di comprimere gli ingranaggi interni).
N.B. Per le porte basculanti non debordanti, posizionare il
motoriduttore al centro del telo della basculante, vedi fig.
5/A.
INSTALLAZIONE ASSI DI TRASMISSIONE
1. Tagliare gli assi di trasmissione alla lunghezza (L1 - 60 mm ed
L2 - 60 mm) di fig. 6 (L1 ed L2 non devono superare 1670 mm).
2. Fissare gli assi di trasmissione all'albero del motoriduttore av-
vitando i grani in dotazione.
3. Fissare le squadrette supporto asse al telaio della basculante
con viti autofilettanti adatte.
MONTAGGIO BRACCI TELESCOPICI
1. Se la basculante non è predisposta, fissare le squadrette di
supporto superiore come in fig. 5 tramite viti autofilettanti adat-
te (rispettare le quote di fig. 7/A).
2. Tagliare entrambe le componenti dei bracci telescopici rispet-
tando le quote di fig 7/B.
longherone 1600 mm;
tubi Ø 33,7 mm L= 1500 mm con
borchia;
tubi telescopici per braccio dritto;
bracci dritti;
tubi telescopici per braccio curvo;
bracci curvi;
viti TE M8x30 mm;
dadi autobloccanti M8 bassi;
supporti superiori;
3. Fermare i bracci telescopici sugli assi di trasmissione tramite le
viti M10x45 con relativi dadi di bloccaggio (NB: se il supporto
asse sostiene il perno del braccio telescopico, infilare l'a-
nello di spessoramento come in fig. 6).
Basculante a telo snodato (fig. 7/C)
Il procedimento per l'installazione di un operatore SPIN su una
basculante a telo snodato è simile a quello descritto per l'installa-
zione su una basculante a telo unico; le sole differenze sono:
- il longherone deve essere tagliato nella parte superiore come
mostrato in figura;
- l'asse di rotazione dell'operatore deve trovarsi, con la bascu-
lante chiusa, circa 8 cm al di sotto dell'asse di rotazione delle
cerniere A;
- le staffe C devono essere affiancate alle cerniere B della ba-
sculante.
REGOLAZIONE FINECORSA (SPINF - SPINQRE)
Nei modelli della serie SPIN la corsa della basculante viene re-
golata agendo sulla frizione elettrica della centralina di comando
(vedi istruzioni K996M per SPIN12 - SPIN12QR e istruzioni K892M
per SPINF - SPINQRE).
Nei modelli SPINF e SPINQRE è possibile eseguire la medesima
operazione regolando i finecorsa (1 fig. 8), ruotandoli sull'anello
che li alloggia (2 fig. 8) fino ad ottenere la corsa ottimale della
porta.
SBLOCCO MANUALE (fig. 9)
NOTA: La leva dello sblocco a volte può sembrare bloccata. Que-
sto dipende dalla forza espressa dal motoriduttore, che varia in
funzione delle dimensioni e del peso della basculante. Per esegui-
re lo sblocco sarà sufficiente esercitare una maggiore pressione
sulla leva stessa.
Su richiesta, è disponibile un kit per azionare lo sblocco manuale
dall'esterno, girando semplicemente la maniglia della porta bascu-
lante. Per un corretto montaggio, procedere come segue:
1. Verificare il contenuto della confezione (vedi fig. 10);
2. forare con una punta diam. 3 mm il perno della maniglia della
porta basculante (vedi fig. 11);
3. fissare la piastrina (1 fig. 12) sul carter del blocco serratura
della porta basculante (2 fig. 12) tramite le viti stesse del carter;
4. asportare dal motoriduttore il gruppo di sblocco manuale (3
fig. 12) e fissare nella medesima posizione il dispositivo per lo
sblocco esterno (4 fig. 12);
5. passare il cavetto metallico attraverso l'apposita vite (5 fig. 12)
sulla piastrina, dopo aver inserito la guaina nel capocorda (1
fig. 10);
6. regolare la lunghezza del cavo metallico fino ad azionare lo
sblocco (girando la maniglia della porta basculante) e bloccarlo
tramite la vite (6 fig. 12);
7. ottimizzare la regolazione agendo sulla vite montata sulla pia-
strina (5 fig. 12) prima di fissare il relativo dado di bloccaggio (7
fig. 12).
NOTE:
● all'atto dell'installazione verificare il taglio della guaina
(deve essere netto per evitare strozzature) prima dell'ap-
plicazione del capocorda;
● evitare, nello stendere il cavo fino ad arrivare alla maniglia,
di formare angoli retti o acuti (per evitare strozzature);
● ingrassare tutte le parti in movimento per facilitare il ritor-
no del cavo;
● eseguire un periodico controllo della funzionalità del mec-
canismo, eventualmente agire sui dadi di regolazione della
guaina.
RIBILANCIAMENTO BASCULANTE
Dopo l'installazione della basculante aggiungere contrappesi per
riottenere l'esatto bilanciamento della basculante. Ciò garantisce
un minor sforzo all'automazione con tutti i benefici inerenti. Il ba-
sculante risulta contrappesato correttamente quando, a metà cor-
sa, il serramento rimane fermo.
Serie SPIN
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