Benelli 302S Manuel Du Propriétaire page 197

Consignes de sécurité
La mise en place de produits issus du
marché secondaire ou l'exécution d'une
autre modification du véhicule venant al-
térer le concept ou les caractéristiques du
véhicule peut soumettre les occupants du
véhicule ou des tiers à des risques accrus
de blessures ou de mort.
Le propriétaire est responsable des dom-
mages découlant d'une modification du
véhicule.
Respecter les conseils suivants lors du
montage d'accessoires, ainsi que ceux
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donnés à la section "Charge".
• Ne jamais monter d'accessoires ou
transporter de bagages qui pourra-
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ient nuire au bon fonctionnement de
la moto. Examiner soigneusement
les accessoires avant de les monter
pour s'assurer qu'ils ne réduisent en
rien la garde au sol, l'angle d'inclinai-
son dans les virages, le débattement
limite de la suspension, la course de
la direction ou le fonctionnement
des commandes. Vérifier aussi qu'ils
ne cachent pas les feux et catadiop-
tres.
• Les accessoires montés sur le
guidon ou autour de la fourche
peuvent créer des déséquilibr-
es dus à une mauvaise distribu-
tion du poids ou à des change-
ments d'ordre aérodynamique.
Si des accessoires sont montés
sur le guidon ou autour de la
fourche, ils doivent être aussi
légers et compacts que possi-
ble.
• Des accessoires volumineux
risquent de gravement réduire
la stabilité de la moto en raison
d'effets aérodynamiques. Le
vent peut avoir tendance à sou-
lever la moto et le vent latéral
peut la rendre instable. De tels
accessoires peuvent également
rendre le véhicule instable lors
du croisement ou du dépass-
ement de camions.
• Certains accessoires peuvent
forcer le pilote à modifier sa
position de conduite. Une po-
sition de conduite incorrecte
réduit la liberté de mouvement
du pilote et peut limiter son
contrôle du véhicule. De tels
accessoires sont donc décons-
eillés.
• La prudence est de rigueur lors de
l'installation de tout accessoire él-
ectrique supplémentaire. Si les ac-
cessoires excèdent la capacité de
l'installation électrique de la moto,
une défaillance pourrait se produire,
ce qui risque de provoquer des pro-
blèmes d'éclairage et une perte de
puissance du moteur.
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Pneus et jantes issus du marché secon-
daire
Les pneus et les jantes livrés avec la moto
sont conçus pour les capacités de per-
formance du véhicule et sont conçus de
sorte à offrir la meilleure combinaison de
maniabilité, de freinage et de confort.
D'autres pneus, jantes, tailles et combi-
naisons peuvent ne pas être adéquats. Se
reporter à la page 6-16 pour les caractéris-
tiques des pneus et pour plus d'informa-
tions sur leur remplacement.
Transport de la moto
Bien veiller à suivre les instructions sui-
vantes avant de transporter la moto dans
un autre véhicule.
• Retirer tous les éléments lâches de
la moto.
• S'assurer que le robinet de carburant
(le cas échéant) est à la position " "
et qu'il n'y a pas de fuites de carbu-
rant.
• Dans la remorque ou la caisse de
chargement, diriger la roue avant
droit devant et la caler dans un rail
avec corne d'arrimage.
• Engager une vitesse (pour les mo-
dèles munis d'une boîte de vitesses
à commande manuelle).
• Arrimer la moto à l'aide de sangles
d'arrimage ou de sangles adéquates
fixées à des éléments solides de la