Per Evitare Danni; Informazione Sul Cavetto Blu/ Bianco; Informazione Sul Cavetto Viola/ Bianco - Pioneer AVIC-F9210BT Manuel D'installation

Masquer les pouces Voir aussi pour AVIC-F9210BT:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 65
Collegamento del sistema

Per evitare danni

AVVERTENZA
! Utilizzare diffusori con potenza superiore
a 50 W (valore di uscita) e tra 4 W e 8 W (va-
lore di impedenza). Non utilizzare diffuso-
ri con valori tra 1 W e 3 W per questa unità.
! Quando si sostituisce il fusibile, assicurar-
si di usare soltanto un fusibile con le ca-
ratteristiche prescritte su questo prodotto.
! Quando si scollega un connettore, tirare
afferrando il connettore. Non tirare affer-
rando il cavo, perché si potrebbe strappare
dal connettore.
! L'apparecchio non può essere installato
nei veicoli la cui chiave di accensione sia
priva della posizione ACC (accessori).
Posizione ACC
! Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro
isolante il cavo staccato. È particolarmente
importante isolare tutti i cavi dei diffusori
inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti
possono causare cortocircuiti.
! Fare riferimento al manuale dell'utente per
i dettagli sul collegamento di amplificatore
ed altre unità, quindi eseguire i collega-
menti secondo quanto previsto.
! Poiché è impiegato un unico circuito BPTL,
non mettere direttamente a massa il lato *
del cavo diffusore o collegare i lati * dei
cavi diffusore insieme. Assicurarsi di colle-
gare il lato * del cavo diffusore al lato *
del cavo diffusore sul sistema di navigazio-
ne.
! Se non viene utilizzato uno spinotto pin-
jack RCA su questo prodotto, non rimuove-
re i tappi fissati all'estremità del connetto-
re.
Nessuna posizione
ACC
Informazione sul cavetto blu/
bianco
! Quando l'interruttore di accensione è atti-
vato (ACC ON), viene emesso un segnale di
controllo attraverso il cavo blu/bianco. Col-
legare ad un morsetto di controllo remoto
del sistema di un amplificatore esterno, la
presa a relè dell'antenna automatica o la
presa dell'amplificatore d'antenna (max.
300 mA 12 V CC). Il segnale di controllo
viene emesso attraverso il cavo blu/bianco,
anche se la sorgente audio è disattivata.
! Questo cavetto non deve essere usato per
fornire alimentazione elettrica all'amplifica-
tore esterno. In caso contrario si creerebbe
un assorbimento eccessivo di corrente e
un malfunzionamento.
! Questo cavetto non deve essere usato per
fornire alimentazione elettrica all'antenna
automatica o all'amplificatore d'antenna.
In caso contrario si creerebbe un assorbi-
mento eccessivo di corrente e un malfun-
zionamento.
Informazione sul cavetto viola/
bianco
! Il cavetto viola/bianco deve essere collegato
in modo che il sistema di navigazione
possa rilevare quando il veicolo si sta spo-
stando in avanti o indietro. Collegare il ca-
vetto viola/bianco al cavetto la cui tensione
cambia quando la leva del cambio viene
messa in retromarcia. Se non è collegato, il
sensore potrebbe non rilevare correttamen-
te lo spostamento in avanti o indietro del
veicolo, pertanto la posizione del veicolo ri-
levata dal sensore potrebbe non corrispon-
dere alla posizione effettiva.
Sezione
03
91
It

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Avic-f9220bt

Table des Matières