Table des Matières
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Retrait et installation du mécanisme
d'entraînement
Avant d'installer ce produit, lisez et suivez toutes
ATTENTION
les notifications et instructions des pages i à ii.
Pour installer l'ensemble d'entraînement sur
l'ensemble moteur :
1.
Assurez-vous que tous les disjoncteurs et interrupteurs sont en
position d'arrêt avant d'installer le système d'entraînement.
2.
Veillez à ce que le joint entre le système d'entraînement et le
moteur soient en place. Il est primordial pour protéger le système
d'entraînement et le moteur de l'humidité. Remplacez le joint s'il
est fissuré. Ne réassemblez pas avec un joint endommagé ou
manquant.
3.
Vérifiez que les trois (3) capuchons orange du moteur sont en
position avant de placer le système d'entraînement sur l'ensemble
moteur.
4.
Alignez l'ensemble d'entraînement avec l'adaptateur du moteur
et placez le système d'entraînement sur l'ensemble moteur.
5.
Fixez et serrez l'ensemble d'entraînement à l'aide des trois (3)
vis cruciformes.
6.
Branchez le clavier dans le système d'entraînement.
7.
Placez le clavier sur le système d'entraînement selon l'orientation
désirée et refixez les quatre (4) vis dans les coins du système
d'entraînement.
Remarque : Assurez-vous que le câble du clavier n'est pas
coincé entre le système d'entraînement et le clavier lorsque vous
le réinstallez.
Assemblée du clavier
Vis du clavier (4x)
Vis cruciformes
n° 10-24 X 1,75 po
pour fixer le système
d'entraînement au
moteur (3x)
Capuchons
pour ges de
moteur (3x)
Connecteur
du système
d'entraînement
Assemblage et retrait du système d'entraînement
RISQUE D'INCENDIE et de BRÛLURES
AVERTISSEMENT
Le moteur de la pompe peut fonctionner à haute
température. Pour réduire le risque d'incendie, ne laissez pas s'accumuler
des feuilles, débris ou corps étrangers autour du moteur de la pompe. Pour
éviter les brûlures en manipulant le moteur, éteignez le moteur et laissez-le
refroidir pendant 20 minutes avant l'entretien. La pompe est équipée d'un
commutateur de coupure automatique interne pour protéger le moteur des
dommages causés par la chaleur pendant le fonctionnement.
Alarmes et avertissements
La pompe à vitesse variable IntelliFlo
et avertissements sur l'écran du panneau de commande. Lorsqu'une
alarme ou un avertissement se produit, le voyant correspondant s'allume
sur l'écran.
Tous les boutons du panneau de commande sont désactivés jusqu'à ce
que l'alarme ou l'avertissement soient pris en compte avec le bouton
Réinitialiser. Appuyez sur le bouton Réinitialiserpour effacer l'alarme
une fois le problème corrigé.
Remarque : La pompe ne démarre pas tant que la roue est en
mouvement.
Aucune alimentation/ÉTEINT
La tension d'alimentation entrante est inférieure à obligatoire.
Le système d'entraînement ne se protège pas lui-même de la
surtension. Le système d'entraînement contient des condensateurs
qui le maintiennent sous tension assez longtemps pour enregistrer
les paramètres d'exécution en cours. Si la tension est rétablie
pendant ce processus, environ 20 secondes, le système
d'entraînement ne redémarre pas avant la fin de celui-ci.
Défaut à l'amorçage
Si la pompe n'est pas définie comme amorcée dans « Max Priming
Time » (Durée max. d'amorçage), elle s'arrêtera et générera une
alarme d'amorçage pendant 10 minutes, puis refera une tentative
d'amorçage. La durée maximale d'amorçage est définie par l'utilisateur
par l'entremise du menu d'amorçage (voir la page 13). Si la pompe
ne peut pas s'amorcer au bout de cinq tentatives, elle générera une
alarme permanente qui devra être réinitialisée manuellement.
Surchauffe
Si la température du système d'entraînement dépasse 54,4 °C
(130 °F), la pompe réduit lentement sa vitesse jusqu'à ce que la
température revienne à la normale.
Mode thermique
Lorsqu'il est en fonction, le moteur atteint le nombre de tours par
minute prédéfini jusqu'à ce que la température interne du système
d'entraînement dépasse le seuil minimum. La protection thermique
interne de la pompe est désactivée si celle-ci est connectée à un
système d'automatisation. La protection thermique est fournie en
sélectionnant YES (OUI) sur la portion ON WITH FREEZE (EN
MARCHE EN CAS DE GEL) du menu de fonction du circuit dans le
système de contrôle Intellitouch
interne, l'alimentation électrique du système d'entraînement doit être
coupée, puis rallumée. Important : Voir les explications relatives
au mode thermique à la page 16.
Surintensité
Se produit lorsque le système d'entraînement est surchargé ou que le
moteur a un problème électrique. Le système d'entraînement redémarre
20 secondes après la suppression des causes de la surintensité.
Surtension
Se produit en cas de tension d'alimentation excessive ou si une
source d'eau externe provoque une rotation de la pompe et du
moteur générant une tension excessive sur les barres omnibus pour
courant continu des systèmes d'entraînement internes. Le système
d'entraînement redémarre 20 secondes après la suppression des
causes de la surtension.
Erreur interne
Signale que le logiciel d'autocontrôle du moteur a détecté une
erreur. Arrêtez l'alarme et redémarrez la pompe. Si l'alarme persiste,
contactez le Service technique de Pentair au 1 800 831-7133.
Guide d'utilisation et d'installation des pompes à vitesse variable INTELLIFLO
2 VST affiche toutes les alarmes
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. Pour réactiver la protection thermique
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2 VST
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