SHIVER
fait également subir des forces et des contraintes
inadaptées a votre fourche. Vous ne devez
réaliser un saut ou sauter une marche que si la
réception est en pente afin d'aider votre vélo à
absorber les forces engendrées par la réception.
Lors de la réception vos roues doivent, en
douceur, rentrer en contact en même temps avec
la rampe ou la réception. Tout autre type de
réception est dangereuse et peut entraîner une
défaillance de certaines pièces ou un accident.
L'inclinaison et la longueur de la réception
dépendent de la hauteur de la quelle vous
sautez. Chaque situation est différente selon
chacun, consultez un pilote expérimenté avant
de tenter un saut ou une marche.
ATTENTION
Les dommages dus à un mauvais passage
d'obstacles
ainsi
qu'a
une
réception
de
saut
peuvent
défaillance de votre fourche entraînant une
perte de contrôle et des blessures graves
voir la mort.
Si vous avez une question ou un doute contactez
Marzocchi.
FR
Auch die falsche Landung nach einem Sprung
kann die Gabel schwer beschädigen. Ein
unpassender
Einsatzbereich der Gabel passt, kann auch die
Haltbarkeit der Gabel beeinflussen. Sprunge
sind nur erlaubt, wenn der Ablauf des Sprunges
nicht gegen ein Hindernis endet. Die Landung
soll den Aufschlag mildern. Nach Möglichkeit
mit beiden Rädern gleichzeitig aufkommen. Alle
andere Landungen sind gefährlich und können
mit der Schädigung von Komponenten des
Motorrades und einem Unfall enden. Die
Steilheit und die Länge des Anlaufes, sowie die
Rampe beim Absprung beeinflussen die Höhe
des Sprunges. Jede Situation ist anders und
benötigt ein besonderes Fahrkönnen. Bitte
einen
erfahrenen
besonderen Sprung befragen.
ACHTUNG
Ein
Fehler
Hindernissen, oder ein Fehler bei der
mauvaise
Landung nach einem Sprung, kann den
causer
la
Bruch der Gabel, mit Verlust der Kontrolle
über das Motorrad bedeuten und schwere
oder gar tödliche Unfälle verursachen.
Für jegliche
Zweifeln, wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler.
DE
Sprung,
der
nicht
zum
Radfahrer
vor
einem
beim
Überfahren
von
Fragen, Anregungen und bei
aterrizaje es peligroso ya que puede dañar
alguna parte de la motocycleta y causar un
accidente. La pendiente y longitud de la rampa
o desnivel, dependerán de la altura desde la
que salte o descienda. Cada situación es
diferente para cada corredor. Consulte con un
corredor experto antes de realizar cualquier
salto o descenso.
¡PRECAUCION!
No evitar los obstáculos que surjan durante
el
recorrido
o
realizar
incorrecto después de un salto o descenso,
puede
dañar
cualquier
motocycleta causando pérdida de control,
fuertes lesiones o la muerte.
Si tiene cualquier comentario o duda, por favor
contacte con Marzocchi.
9
ES
un
aterrizaje
pieza
de
la