CHECK TIRE PRESSURE (vérifier la
pression des pneus)
Ce message s'affiche lorsque la pression d'un ou de
plusieurs pneus du véhicule doit être vérifiée. L'indication
LEFT FRONT (avant gauche), RIGHT FRONT (avant
droit), LEFT REAR (arrière gauche) ou RIGHT REAR
(arrière droit) apparaît également pour signaler le pneu
concerné. Vous pouvez recevoir plusieurs messages de
pression des pneus en même temps. Pour lire les autres
messages, appuyer sur le bouton de réglage/remise à
zéro. Si un message de pression de pneu s'affiche sur le
centralisateur informatique de bord (CIB), s'arrêter dès
que possible. Faire vérifier la pression des pneus et la
faire régler à la valeur indiquée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter
aux rubriques Pneus à la page 5-72, Chargement du
véhicule à la page 4-39 et Gonflement - Pression des
pneus à la page 5-81. Le CIB affiche également la
pression des pneus. Se reporter à
affichages du CIB (en utilisant les boutons du CIB)
haut dans cette section. Si la pression des pneus est
faible, le témoin de basse pression des pneus s'allume.
Se reporter à la rubrique Témoin de pression des pneus à
la page 3-53.
k
Fonctionnement et
l
plus
DRIVER DOOR OPEN (porte du
conducteur ouverte)
Ce message s'affichera et un carillon retentira si la porte
de passager n'est pas complètement fermée et si le
véhicule est en prise. Arrêter le véhicule et arrêter le
moteur. Rechercher des obstructions de la porte et
refermer la porte. Confirmer la disparition du message
au CIB.
ENGINE HOT A/C TURNED OFF
(moteur chaud – la climatisation a
été coupée)
Ce message s'affiche lorsque la chaleur du liquide de
refroidissement du moteur devient plus élevée que
la température de fonctionnement normale. Voir
Indicateur de température du liquide de refroidissement
du moteur à la page 3-52. Pour éviter une contrainte
accrue sur un moteur chaud, le compresseur du
climatiseur se désactive automatiquement. Lorsque la
température du liquide de refroidissement redevient
normale, le compresseur du climatiseur est réactivé.
Vous pouvez continuer à conduire votre véhicule.
Si ce message continue d'apparaître, faire réparer le
système par votre concessionnaire dès que possible
pour éviter d'endommager le moteur.
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