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Nova TYCOON Manuel D'utilisation

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Manuels Connexes pour Nova TYCOON

Sommaire des Matières pour Nova TYCOON

  • Page 1 ’ ’...

  • Page 2: Table Des Matières

    TABLE DES MATIERES Données Techniques : ............6 Description technique de la NOVA TYCOON......7 Construction de la voûte : ..................7 Le suspentage de la NOVA TYCOON : ..............7 Système d’accélérateur : ..................8 Sellette : ......................10 Pratique de vol..............10 Vérification pré-vol : ....................10...
  • Page 3 Nettoyage : ......................17 Réparations : .....................17 Usure du matériel : ....................17 Pour conclure : ..............18 PLAN GENERAL..............19 PLAN DE LA VOILE............20...
  • Page 4 BIENVENUE DANS LA FAMILLE DES PILOTES NOVA NOUS VOUS FELICITONS POUR L’ACHAT DE VOTRE NOUVEAU PARAPENTE ET VOUS SOUHAITONS DE NOMBREUX ET MAGNIFIQUES VOLS AVEC VOTRE NOVA TYCOON. NOUS SOMMES OUVERTS A VOS CRITIQUES ET TOUTES SUGGESTIONS DE VOTRE PART SONT LES BIENVENUES.
  • Page 5 NOUS VOUS RECOMMANDONS DE LIRE SOIGNEUSEMENT CETTE BROCHURE ET DE RESPECTER LES INDICATIONS SUIVANTES : CE PARAPENTE CORRESPOND AUX NORMES DEFINIES PAR LA FEDERATION DE VOL LIBRE ALLEMANDE (DHV) OU PAR L’AFNOR (FSVL ET AEROTEST) AU MOMENT DE SA LIVRAISON. TOUTE MODIFICATION QUI LUI SERAIT APPORTEE ENTRAINERAIT LA DECHEANCE DE L’AGREMENT.

  • Page 6: Données Techniques

    Données Techniques : Taille Echelle 0.95 0.995 1.04 1.085 Nombre de caissons Envergure projetée 9.61 10.04 10.49 10.95 Surface projetée 19.17 21.0 22.9 24.95 m² Allongement projeté Envergure en m 11.92 12.49 13.05 13.62 Surface en m² 22.17 24.3 26.57 28.92 Allongement 6.41...

  • Page 7: Description Technique De La Nova Tycoon

    Description technique de la NOVA TYCOON La NOVA TYCOON est une voile de haut niveau d’une performance absolue garantie par un label de qualité. Son extrême allongement et sa construction optimisée par ordinateur permettent à la TYCOON de se différencier nettement par sa performance de la classe moyenne.

  • Page 8: Système D'accélérateur

    Les maillons sont triangulaires, un anneau de caoutchouc évite aux suspentes de glisser. La NOVA TYCOON est équipée de trois élévateurs de chaque côté. Les suspentes principales A sont attachées aux deux élévateurs A. Les suspentes B et les suspentes de stabilo sont attachées aux élévateurs B, les suspentes principales C aux élévateurs C, les suspentes intermédiaires aux...

  • Page 10: Sellette

    La longueur d’attache conseillée entre les maillons est de 45 à 60 cm en fonction de la taille du pilote et du type de sellette. Les tests ont été effectués par les pilotes de NOVA avec une position d’attache basse et large pour avoir un meilleur rapport avec la voile.

  • Page 11: Le Décollage

    Pendant cette phase, le frein intérieur est à lâcher immédiatement. Si une suspente de frein se déchire ou si une manchette de frein se détache, la NOVA TYCOON se laisse piloter et atterrir à l’aide des élévateurs C avec modération.

  • Page 12: Vol En Thermiques Et En Soaring

    EN CAS DE FERMETURE, LACHER IMMEDIATEMENT L’ACCELERATEUR POUR STABILISER ET ROUVRIR LE PARAPENTE. L’atterrissage : L’atterrissage de la NOVA TYCOON est simple. A la suite d’une approche en ligne droite face au vent, laisser l’aile descendre en ralentissant progressivement, puis à environ 1m/sol, procéder à l’arrondi...

  • Page 13: Décollage En Remorqué Ou En Treuillé

    Cravate : Une cravate n’a jamais été observée avec la NOVA TYCOON au cours de tous les tests de mise au point. Cependant, on ne peut affirmer en matière de parapente que cette configuration soit totalement exclue suite à...

  • Page 14: Fermeture Frontale

    (env. 1 sec.). La voile s’ouvre et fait une abatée. L’abatée doit être contrôlée par un freinage calme et symétrique. Si le pilote ne freine pas, la nouvelle NOVA TYCOON part très vite en avant et une grande abatée est possible. Une fermeture frontale peut parfois se produire.

  • Page 15: Virage Négatif

    Après un départ en vrille volontaire, relever également la commande de frein, contrôler et amortir toute abatée éventuelle. Dans le cadre des vols extrêmes, la NOVA TYCOON peut abattre en attaque oblique pouvant conduire à une fermeture asymétrique. Dans ce cas, un freinage dosé arrête l’abattée corrigeant ainsi d’éventuelles fermetures.

  • Page 16: Descente Aux B

    Pour fermer les extrémités de la voile, on tire les élévateurs A et par conséquent la suspente A extérieure. Ainsi, les extrémités de la voile se ferment et la NOVA TYCOON se trouve en descente stable. Le pilote conserve les commandes de frein dans les mains et le pilotage s’effectue à la sellette par déplacement du poids du pilote.

  • Page 17: Entretien, Soin Et Réparations

    Les suspentes de la NOVA TYCOON sont faites d’un noyau en polyéthylène et d’une couche supérieure en polyester. Il faut éviter de surcharger les suspentes en dehors du vol, car un allongement serait irréversible.

  • Page 18: Pour Conclure

    La NOVA TYCOON est à la pointe de la technique du parapente. Votre NOVA TYCOON vous accompagnera en toute sécurité pendant des années. Si vous la traitez correctement et si vous respectez toujours les exigences et les dangers du vol libre.

  • Page 19: Plan General

    PLAN GENERAL...

  • Page 20: Plan De La Voile

    Présentation du plan de la voile est de la configuration des suspentes. Les plans des voiles des autres tailles peuvent être obtenues auprès de votre importateur ou directement chez NOVA. Tous les plans des voiles NOVA sont disponibles sur :...

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