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Charge de la batterie
Important
Gardez toujours la batterie chargée au
maximum (densité 1,260). Ceci est particulièrement
important pour éviter que la batterie ne gèle si la
température descend en dessous de 0 C.
1. Déposez la batterie du châssis (voir Dépose de la
batterie, page 26).
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte (voir Contrôle du
niveau d'électrolyte, page 27).
3. Vérifiez que les bouchons d'aération sont bien installés
sur la batterie. Chargez la batterie pendant 1 heure entre
25 et 30 A, ou pendant 6 heures entre 4 et 6 A. Ne
surchargez pas la batterie.
4. Quand la batterie est chargée au maximum, débranchez
le chargeur de la prise, puis débranchez les fils du
chargeur des bornes de la batterie (Fig. 33).
4
2
Figure 33
1. Borne positive de la
batterie
2. Borne négative de la
batterie
5. Installez la batterie dans le tracteur et raccordez les fils
de la batterie (voir Mise en place de la batterie,
page 27).
Remarque : N'utilisez pas le tracteur si la batterie n'est
pas branchée, au risque d'endommager le circuit électrique.
Bougie
Remplacez les bougies toutes les 100 heures d'utilisation.
Avant de monter une bougie, vérifiez si l'écartement entre
l'électrode centrale et l'électrode latérale est correct.
Utilisez une clé à bougies pour déposer les bougies et les
remonter, et une jauge d'épaisseur pour contrôler et régler
l'écartement des électrodes. Remplacez la bougie au
besoin.
Type : Champion RC12YC (ou équivalent)
Ecartement : 0,76 mm
3
1
3. Fil rouge (+) du chargeur
4. Fil noir (–) du chargeur
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Dépose des bougies
1. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Débranchez les fils des bougies (Fig. 34). Nettoyez la
surface autour des bougies pour éviter que des impuretés
endommagent le moteur en tombant à l'intérieur.
3. Déposez la bougie et sa rondelle métallique.
1
Figure 34
1. Fil de bougie
Contrôle de la bougie
1. Inspectez le centre des bougies (Fig. 35). Si le bec de
l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est couvert d'un
dépôt noir, c'est généralement signe que le filtre à air
est encrassé.
Important
Ne nettoyez jamais les bougies. Remplacez
toujours les bougies si elles sont recouvertes d'un dépôt
noir ou d'une couche grasse, si les électrodes sont usées ou
si elles présentent des fissures.
2. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Fig. 35). Courbez l'électrode
latérale (Fig. 35) si l'écartement est incorrect.
2
1
Figure 35
1. Electrode centrale et bec
isolant
2. Electrode latérale
m–1798
3
0,76 mm
m-3215
3. Ecartement (pas à
l'échelle)
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