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ST 400
A
Fig. 2
MISE EN ROUTE
Transmision à cardan
Pour des raisons d'encombrement lors du transport nous
sommes
amenés à démonter la transmission à cardan de nos
appareils.
Graissage
Avant toute mise en route, s'assurer sur la machine
horizontale que:
1. Le carter soit rempli jusqu'au bouchon de niveau A Voir
fig. 2.
Capacité: 2 l. Utiliser de l'huile SAE 90
2. La boîte de renvoi d'angle soit remplie jusqu'au niveau-
Jauge A (fig. 3). Capacité: 1,5 l (R400B-M, R400S-M) ou
3,5 l (R400B-S, R400S-S).
Utiliser de l'huile SAE 90 -Voir fig. 3.
3. Tous les points de graissage on fait l'object d'une
intervention comme indiqué en page 34.
4. Tous les écrous et boulons soient correctement serrés
.(procéder au resserrage après la premiere heure
d'utilisation.
LE NON RESPTECT DES POINTS CI-
!
DESSUS PEUT ENTRAINER DES
DOMMAGES IMPORTANTS
Fig. 4
ADAPTATION DU ROTAVATOR SUR LE
TRACTEUR
Toutes les versiones peuvent être attelées axialment ou
avec un déport à droite (fig. 4). Pour cela déplacer les pattes
d'attelage sur la barre carrée avant.
32
S'assurer que les parties coulissantes de la transmission à
A
cardan sont engagées sur une longeur correcte pour ne
pas venir en butée ou se séparer pendant le travail ou le
transport.
Le Rotavator reposant horizontalmente sur le sol (fig. 5),
reculer le tracteur jusqu'à ce que les parties coulissantes
du cardan soient guidées sur environ 150 mm. Choisir l'une
des position des chapes ou des pattes d'attelage adaptée
à la longeur de la transmission à cardan ( voir fig. 6). Ateller
les 3 points du tracteur. Monter le cardan sur la prise de
force et fixer les chaînes du protecteur de cardan, côté
tracteur et côté machine, pour éviter sa rotation.
Fig. 3
De plus, verifier que:
- Les longeurs des chandelles soient ajustées de telle façon
- L'appareil soit bien stabilisé latéralement (debattement
L'appareil attelé, relever celui-ci sans faire tourner la prise
de force. Régler la limite supérieure de relevage lorsque
l'angle de cardan atteint 40 º (fig.5).
Au-delá de cette limite, des vibrations risquent d'apparaître
au niveau de la boîte et de la transmission.
Dans le cas où il n'est pas possible d'atteler l'appareil en
suivant la procédure décrite ci-dessus, il peut être
nécessaire de couper la transmission à cardan.
E
Fig. 6
Contrôle de la profondeur de travail
La figure 7 montre comment régler les patins de contrôle
de la profondeur.
que l'appareil travaille horizontalement. (fig. 5 et 7)
optimum 5 cm).
ASSURER-VOUS QUE L'ANGLE DE
!
LA TRANSMISSION À CARDAN NE
DÉPASSE PAS 40º.
B
D
A
Fig. 6
A
C
Fig. 7
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