Dételage du PARAPLOW 2100 : 1.5. UTILISATION 1.5.1. Réglage et utilisation du PARAPLOW 2100 : 1.5.2. Réglage de la profondeur de travail du PARAPLOW 2100 : Transport routier/règles de sécurité : 1.6. 1.6.1. Sécurité routière : 1.6.2. Le poids : 1.6.3.
Soyez vigilants durant les opérations d’accrochage et de décrochage du PARAPLOW 2100 au tracteur. Il est interdit de se placer entre le tracteur et le PARAPLOW 2100 quand le moteur tourne. La machine doit être fixée exclusivement aux points d’ancrage prévus.
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Les réglages du PARAPLOW 2100 doivent être réalisés uniquement après un arrêt total du moteur et une mise en position de travail du PARAPLOW 2100. Il faut en outre enlever la clé de contact du tracteur et serrer le frein à main.
Après le transport Avant de descendre de la cabine du tracteur, il faut placer le PARAPLOW 2100 à terre, couper le moteur, enlever la clé et serrer le frein à main. Si le frein à main n’a pas été serré et/ou si des cales n’ont pas été posées, personne ne peut être admis entre le tracteur et le PARAPLOW 2100.
1.5.2. Réglage de la profondeur de travail du PARAPLOW 2100 : La profondeur de travail du PARAPLOW 2100 est réglée et contrôlée par le rouleau ou l’outil auquel il est combiné. Le PARAPLOW 2100 est fait pour travailler entre 25 et 45 cm de profondeur.
! 1.6.2. Le poids : Le poids total de l’attelage (tracteur + PARAPLOW 2100) ne doit pas dépasser le poids admissible à l’essieu, ni le poids admis par le relevage avant, ni la charge admise par les pneumatiques.
! 1.6.4. Au transport : Il est interdit de monter sur le PARAPLOW 2100 au travail et durant le transport. Il est interdit de quitter la cabine du tracteur en marche ! Dans les virages, augmentez votre rayon pour prendre en compte la largeur ainsi que le déport de l’outil.