Замена Масла; Обслуживание Воздушного Фильтра; Обслуживание Свечи Зажигания; Хранение - Texas Hobby 610BR Manuel De L'utilisateur

Остановка двигателя
Установите рычаг газа в положение «малый газ» и
1.
запустите двигатель в течение 30 секунд.
После этого переведите рычаг газа в положение
2.
"Stop"
Во время эксплуатации оператор подвергается
воздействию вибрации. Поэтому рекомендуется
делать перерыв каждые 2 часа.
Рисунок 10
Замена масла
В первый раз масло необходимо заменить после первых
5 часов эксплуатации, затем менять его один раз в год
либо раз в 20 часов в зависимости от того, что наступит
ранее.
Запустите двигатель на 5 минут, чтобы масло
1.
прогрелось. Благодаря этому масло течет легче и
производится более полный слив масла.
Через 5 минут остановите двигатель. Извлеките
2.
свечу зажигания. Залейте масло, выкрутив пробку
картера. Не забудьте подставить контейнер
достаточного объема для слива масла. Обратите
внимание: Двигатель должен быть наклонен вперед
более чем на 42,5°.
Вкрутите пробку картера на место и залейте новое
3.
масло в двигатель. Для этого удалите щуп и залейте
рекомендованное количество масла.
Установите колпачок свечи зажигания на место.
4.
Также можно использовать набор с насосом для замены
масла.
Слейте масло через маслоналивное отверстие с
1.
помощью шприца. Используйте шланг для введения
в картер. Слейте отработанное масло в контейнер.
Залейте в двигатель новое масло типа SAE-30.
2.
Проверьте уровень масла с помощью щупа.
3.
Помните, что утилизация отработанного масла должна
выполняться с соблюдением норм по защите
окружающей среды. Масло и набор с масляным насосом
не входят в комплект.
Обслуживание воздушного фильтра
Необходимо регулярно проверять и чистить воздушный
фильтр. Если фильтр не был очищен в течение
длительного периода, это будет иметь влияние на
двигатели отбора мощности истощения.
Очистите место вокруг воздушного фильтра перед
1.
снятием.
Аккуратно снимите бумажный фильтр и проверьте
2.
его. Очистите его с помощью мягкой щетки. Если
фильтр очень грязный, он должен быть заменен.
Убедитесь, что грязь не попадает в двигатель.
Вымойте черный поролоновый фильтрующий
3.
элемент в теплой мыльной воде.
Выжмите его и дайте ему высохнуть. Поместите
4.
несколько капель SAE-30 масла на поролоновый
фильтр. Аккуратно отожмите излишки масла.
Установите все в обратной последовательности.
Убедитесь, что все детали установлены правильно и
5.
закройте крышку, как показано на рисунке.
Обслуживание свечи зажигания
Выкрутите свечу зажигания.
•
Очистите грязь и налет со свечи зажигания.
•
Проверьте целостность изоляции.
•
Очистите свечу проволочной щеткой.
•
Измерьте зазор электрода. Следите за тем, чтобы не
•
повредить электрод. Зазор должен быть 0,7 – 0,8 мм
Установите свечу зажигания на место. Если она
•
повреждена, замените ее новой.
Установите колпачок свечи зажигания на место.
•
Хранение
Если ожидается, что культиватор длительное время
•
будет находиться на хранении и не будет
использоваться, выполните приведенные ниже
указания. Это обеспечит длительный срок службы
машины.
При помощи садового шланга смойте почву и грязь.
•
Удалите траву и т. п. с вала ротора. Номер на шасси
следует прочищать только влажной тканью, в
противном случае его можно повредить. Не
производите очистку водой под высоким давлением.
Очистите поверхность культиватора влажной
тканью.
Для предотвращения коррозии поверхность следует
•
протереть смоченным в масле кусочком ткани.
Всегда храните культиватор в сухом и чистом месте.
•
Устранение неисправностей
Двигатель не запускается
Убедитесь, что в баке есть топливо и топливный
1.
краник открыт.
Осмотрите свечу зажигания, при необходимости
2.
замените.
Проверьте достаточное количество свежего бензина
3.
в баке.
Дополнительные инструкции по устранению
4.
неисправностей приведены в отдельном
руководстве к двигателю.
Двигатель работает неравномерно
Убедитесь, что дроссельная заслонка установлена
1.
на максимум.
Провер ьте, достаточно ли бензина в баке.
2.
Фрезы не вращаются
Проверьте, нет ли камней, заклинивших фрезы.
1.
Отсоедините фрезы и удалите камни.
Проверьте, чтобы тросы были в хорошем рабочем
2.
состоянии и правильно закреплены.
Проверьте, чтобы ремень был в хорошем рабочем
3.
состоянии и правильно закреплен.
Проверьте правильность регулировки тросов
4.
натяжного устройства ремня.
Фрезы не останавливаются
Заглушите двигатель и свяжитесь с продавцом.
1.
30