Table des Matières
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4-22
17.
Remplissez la boîte de transmission A (inférieure) à l'aide de l'huile du
récipient de récupération (la plus grosse quantité d'huile, 1,8 l d'huile
pour transmission GX85-W140 ou équivalente).
18.
Posez le bouchon de remplissage (1) (Figure 40, page 5‑10) sur
l'orifice supérieur de la boîte de transmission A.
•
Posez-le de sorte que la partie supérieure du bouchon soit
orientée vers le haut.
19.
Remplissez la boîte de transmission B (supérieure) à l'aide de l'huile
du récipient de récupération (la plus petite quantité d'huile, 1,3 l
d'huile pour transmission GX85-W140 ou équivalente).
20.
Posez le bouchon de remplissage (1) (Figure 40, page 5‑10) sur
l'orifice supérieur de la boîte de transmission B.
•
Posez-le de sorte que la partie supérieure du bouchon soit
orientée vers le haut.
21.
Montez la tête d'attelage sur la boîte de transmission A inférieure :
a.
Appliquez du Loctite 243 au filetage de vis des boulons (5)
(Figure 33, page 4‑25).
b.
Placez les rondelles (4) (Figure 33, page 4‑25) comme
indiqué sur la figure (Figure 36, page 4‑27).
c.
Serrez les boulons (5) au couple requis (page 6‑2).
22.
Montez la boîte à outils de rangement sur la boîte de transmission A
inférieure :
a.
Appliquez du Loctite 243 au filetage de vis des boulons (5)
(Figure 32, page 4‑24).
b.
Placez les rondelles (4) (Figure 33, page 4‑25) comme
indiqué sur la figure (Figure 36, page 4‑27).
c.
Serrez les boulons (5) au couple prescrit (page 6‑2).
23.
Replacez le Splendimo sur le cric de stationnement (2).
a.
Déposez la goupille de l'axe, puis l'axe.
b.
Tournez le cric de stationnement jusqu'en position inférieure.
c.
Reposez l'axe et fixez-le à l'aide de la goupille.
24.
Déposez le support du timon d'attelage.
25.
Posez les arbres de PTO (Figure 31, page 4‑23) dans l'ordre
suivant :
1.
Arbre de PTO intermédiaire.
2.
Arbre de PTO secondaire.
3.
Arbre de PTO principal.
26.
Sortez l'autocollant de sécurité relatif à la vitesse de fonctionnement
maximale de 540 tr/min de la boîte à outils de rangement (2)
(Figure 35, page 4‑27) et collez-le sur l'autocollant de sécurité de
1 000 tr/min existant (1) (Figure 35, page 4‑27) de sorte que ce
dernier soit entièrement recouvert par l'autocollant de sécurité de
540 tr/min.
Réglages opérationnels
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