Avant La Mise En Service - EINHELL BG-PC 2245 Mode D'emploi D'origine

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  • FRANÇAIS, page 19
Anleitung_BG_PC_2245_SPK2:_
Veillez au fait que nos appareils, conformément à
leur affectation, n'ont pas été construits, pour être
utilisés dans un environnement professionnel,
industriel ou artisanal. Nous déclinons toute
responsabilité si l'appareil est utilisé
professionnellement, artisanalement ou dans des
sociétés industrielles, tout comme pour toute activité
équivalente.
4. Données techniques
Cylindrée
Puissance motrice maximale
Longueur de coupe
Longueur de lame
Pas de chaîne
Epaisseur de chaîne
Vitesse de rotation à vide
Vitesse de rotation maximale avec outils de coupe
Contenance du réservoir
Contenance du réservoir d'huile
Fonction anti-vibration
Dentelure roue à chaîne
Frein à chaîne
Embrayage
Lubrification automatique de la chaîne
Chaîne avec recul minime
Poids net sans chaîne ni rail de guidage
Poids net (sec)
Consommation en essence (spécifique)
Niveau de pression acoustique LPA
(ISO 22868)
Imprécision KpA
Niveau de puissance acoustique LWA mesuré
(ISO 22868)
Imprécision KWA
Niveau de puissance acoustique LWA garanti
(ISO 2000/14/EC)
Vibration ahv (poignée avant)
(ISO 22867)
Imprécision Khv
Vibration ahv (poignée arrière)
26.03.2012
13:26 Uhr
(ISO 22867)
Imprécision K
Type de chaîne
Type de lame
Bougie d'allumage

5. Avant la mise en service

Attention : faites démarrer le moteur que lorsque
49,3 cm
3
la scie est entièrement montée.
2,2 kW
Attention : portez toujours de gants de
protection lorsque vous manipulez la chaîne.
44 cm
18" (45 cm)
5.1 Montage de la glissière de guidage
(0,325"), 8,255 mm
Pour alimenter le rail et la chaîne en huile, UTILISEZ
EXCLUSIVEMENT LE RAIL D'ORIGINE. Le trou
(0,058"), 1,47 mm
d'huilage (fig. 2/pos. A) doit être exempt d'impuretés
3200 tr/min
et de dépôts.
1. Assurez-vous que le levier du CHAIN BRAKE
n'est PAS ENGAGE. (Fig. 3A)
11000 tr/min
2. Enlevez les deux écrous de fixation des rails (B).
550 ml
Enlevez le recouvrement (fig. 3B).
260 ml
3. A l'aide d'un tournevis, tourner la vis de réglage
(D) VERS LA GAUCHE jusqu'à ce que la vis de
oui
tension «LE TENON» (E) ne puisse plus avancer
7 dents x 8,255 mm
vers le tambour d'embrayage et le pignon. (Fig.
oui
3B/3C)
4. Placez l'extrémité entaillée de la glissière de
oui
guidage au-dessus des tourillons de la chaîne
oui
(F) (fig. 3C/3D).
oui
5.2 Installation de la chaîne
5,4 kg
1. Ecarter la chaîne en forme de cercle avec la face
6,7 kg
(A) tranchante VERS L'AVANT sur le dessus du
guide (Figure 4A).
560 g/kWh
2. Faire passer la chaîne autour du pignon (B),
derrière l'embrayage (C). S'assurer que les
101 dB(A)
maillons s'engagent entre les «dents» du pignon
(Figure 4B).
2,5 dB(A)
3. Engager les maillons d'entrainement dans la
rainure (D) du guide-chaîne (Figure 4B).
110 dB(A)
Remarque : La chaîne de la tronçonneuse risque de
2,5 dB(A)
pendre légèrement sur la partie inférieure du guide-
chaîne. Ceci est normal.
114 dB(A)
4. Tirez la glissière de guidage en avant jusqu'à ce
que la chaîne soit plaquée. Assurez-vous que
max. 6,6 m/s
2
tous les maillons d'entraînement se trouvent bien
1,5 m/s
2
dans la rainure du rail.
5. Montez le recouvrement de l'embrayage et fixez-
le à l'aide de deux vis. Ce faisant la chaîne ne
Seite 21
max. 6,91 m/s
hv
Oregon 21BPX072X
Oregon 188PXBK095
F
2
1,5 m/s
2
L8RTF
21

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