CENTRALE PORTEFUSIBLE NE129
Fig. 3
LEGENDE:
F1: Fusible 15A relié directement à la batterie vehicule
F2: Fusible 5A relié à l'interrupteur lumière extérieure
F3: Fusible 10A relié directement à la batterie pour alimenter chauffage/chauffe-eau et l'allumage du gaz
(cuisine, frigo, etc..)
F4: Fusible 10A relié à l'interrupteur pompe pour l'alimentation de la pompe à eau
F5: Fusible 10A relié directement à la batterie de service pour l'alimentation de la marche electrique
F6: Fusible 20A pour l'alimentation du frigo
F7: Fusible 15A relié à l'interrupteur général des lumières pour alimenter le groupe lumières_1
F8: Fusible 15A relié à l'interrupteur général des lumières pour alimenter le groupe lumières_2
FONCTIONNEMENT:
Usage du panneau de contrôle:
Les sorties lumières intérìeures (lumières 1 et lumières 2), lumière extérìeure et pompe sont activées
directement par les touches correspondantes du pannau de contrôle.
- L'interrupteur lumières
intérìeures fonctionne aussi comme interrupteur général pour la lumière extérìeure.
- La lumière extérìeure s'éteint automatiquement avec le moteur en marche.
- Si la tension de la batterie de service reste en-dessous des 10V pour plus d'une minute, la centrale
portefusible NE129 éteint automatiquement les divers usages lumières et pompe.
Usages du D+:
Le relais coupleur et le relais frigo trivalent sont activés directement par le signal D+ (ou avec la mise en
marche du moteur). Le
relais coupleur pourvoit à la recharge de la batterie de service à traves l'alternateur,
avec le moteur en marche. Le relais frigo permet d'alimenter à 12V le frigo trivalent seulement quand le
moteur est en marche.
- Les deux relais excitent quand la betterie du véhicule dépasse 13.4V et se desexcitent automatiquement
avec l'extinction du moteur ou avec la tension de la batterie du véhicule inférieure à 12.5V.
DIMENSIONS:
Boîte à paroi seulement: (L x H) 183 x 98 mm
Boîte complète verticale: (L x H x P) 215 x 102 x 186 mm