Vermeiren Venus 4 Sport Mode D'emploi page 125

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Guida in prossimità di angoli o curve
L
AVVERTENZA:
rischio di ribaltamento - Ridurre la velocità in prossimità di curve o
angoli.
L
AVVERTENZA:
rischio di schiacciamento - Mantenere sempre una distanza adeguata
dagli angoli o dagli ostacoli.
L
AVVERTENZA:
rischio di ribaltamento - Non procedere seguendo un percorso a "S" o
compiendo svolte improvvise.
In prossimità di angoli o svolte, utilizzare entrambe le mani per muovere l'impugnatura nella direzione
desiderata. Le ruote anteriori ruoteranno di conseguenza e lo scooter avanzerà nella nuova direzione
desiderata. È molto importante assicurarsi che vi sia spazio a sufficienza per consentire la marcia in
prossimità di angoli o curve. Si consiglia di affrontare i passaggi stretti impostando curve ampie in
modo da poter attraversare il punto più stretto con lo scooter il più possibile diritto. Ricordare che nella
maggior parte dei casi, la parte posteriore dello scooter è più larga di quella anteriore.
Non impegnare curve o angoli con un percorso in diagonale. Se si tenta di 'tagliare l'angolo', è
possibile che le ruote posteriori incorrano in ostacoli e che lo scooter si destabilizzi.
2.7.5 Retromarcia
L
AVVERTENZA:
controllare lo scooter - Familiarizzare con il comportamento dello
scooter in fase di marcia.
L
AVVERTENZA:
controllare la velocità - In fase di retromarcia, procedere sempre alla
velocità minima.
L
AVVERTENZA:
rischio di collisione - Durante la retromarcia, guardare sempre indietro.
L
AVVERTENZA:
rischio di lesioni - Mentre si procede in retromarcia, prestare attenzione
alle persone e agli oggetti che si trovano dietro allo scooter.
La guida in retromarcia richiede maggiore attenzione e concentrazione (AZIONE CON LA MANO
SINISTRA). Per questo motivo la velocità degli spostamenti in retromarcia è stata ridotta
notevolmente rispetto a quella della marcia in avanti. Tuttavia, durante la retromarcia è sempre
preferibile impostare la leva per il controllo della velocità sul minimo.
Tenere presente che la direzione della sterzata in retromarcia è l'opposto rispetto alla marcia in avanti
e che lo scooter svolterà direttamente nella direzione desiderata.
Durante la retromarcia lo scooter emette un segnale acustico.
2.7.6 Marcia in salita
L
AVVERTENZA:
controllare lo scooter - Familiarizzare con il comportamento dello
scooter in fase di marcia.
L
AVVERTENZA:
controllare lo scooter - Non impostare mai il folle se lo scooter si trova
su una pendenza.
L
AVVERTENZA:
Controllare la velocità - Sulle pendenze marciare alla velocità
appropriata.
L
AVVERTENZA:
rischio di ribaltamento - Non superare il grado massimo di stabilità
statica in salita. Vedere il paragrafo "Specifiche tecniche".
L
AVVERTENZA:
Non fare mai retromarcia in salita.
Affrontare le salite sempre frontalmente. Per evitare il rischio di ribaltamento, accertarsi che tutte le
quattro ruote siano sempre a contatto con il suolo (rampe, passi carrai, ecc.). Mentre si supera una
pendenza, inclinarsi sempre in avanti. La marcia dello scooter è controllato tramite un differenziale.
Pertanto, entrambe la ruote motrici devono sempre essere a contatto con il suolo. Se una delle ruote
motrici non è a contatto con il suolo, l'alimentazione alle ruote verrà interrotta tramite il dispositivo di
sicurezza e lo scooter si fermerà.
Se ci si ferma su una pendenza rilasciando l'acceleratore, il freno a motore impedirà allo scooter di
scivolare all'indietro. Il freno a motore viene attivato non appena l'acceleratore torna in posizione
neutra.
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Venus 4 Sport
2015-08