Levier Sélecteur - Opel COMBO-D 2013 Manuel D'utilisation

Démarrage du moteur
Enfoncer la pédale de frein en démar‐
rant le moteur.
Si la pédale de frein n'est pas enfon‐
cée, un message d'avertissement ap‐
paraît au centre d'informations du
conducteur (DIC) en association avec
un carillon d'avertissement 3 83 et il
est impossible de démarrer le moteur.
Remarque
Le volume du carillon d'avertisse‐
ment peut également être réglé via
le DIC.
Centre d'informations du conducteur
(DIC) 3 77.
Si la pédale de frein est enfoncée, la
boîte passe automatiquement à la po‐
sition N (neutre) et le moteur peut être
démarré. Un léger retard peut surve‐
nir.
Levier sélecteur
Toujours déplacer le levier sélecteur
aussi loin que possible dans la direc‐
tion adéquate. Quand il est relâché, il
revient automatiquement en position
centrale.
N = Neutre (point mort).
= Position de conduite.
o
A/ = Basculement entre le mode
M automatique et le mode ma‐
nuel.
L'affichage de la transmission
indique AUTO en mode auto‐
matique.
Conduite et utilisation
R = Marche arrière.
N'engager qu'avec le
véhicule à l'arrêt. L'affichage
de la transmission indique
« R » quand la marche arrière
est engagée.
+ = Passage au rapport supé‐
rieur.
– = Passage au rapport inférieur.
Prendre la route
Avec le moteur en marche, enfoncer
la pédale de frein et déplacer le levier
sélecteur vers + pour engager le
premier rapport. Passer à un rapport
supérieur ou inférieur en déplaçant le
levier sélecteur sur + ou -.
Les rapports peuvent être « sautés »
par des déplacements répétés du le‐
vier sélecteur et séparés de brefs in‐
tervalles.
Le conducteur est prévenu d'une sé‐
lection de rapport incorrecte par un
carillon d'avertissement en associa‐
tion avec un message au centre d'in‐
formations du conducteur (DIC)
107