Opel COMBO-D 2013 Manuel D'utilisation page 105

■ Le système Stop/Start n'est pas
désactivé manuellement,
■ la porte du conducteur est fermée
ou la ceinture de sécurité du con‐
ducteur est bouclée,
■ la batterie est suffisamment char‐
gée et en bon état,
■ le moteur est chaud,
■ la température ambiante n'est pas
trop basse,
■ le système de climatisation n'em‐
pêche pas un Autostop,
■ la fonction d'autonettoyage du filtre
à particules pour diesel n'est pas
activée,
■ le véhicule a roulé depuis le dernier
Autostop,
■ la dépression de frein est suffi‐
sante,
■ l'essuie-glace avant fonctionne à
vitesse rapide,
■ la marche arrière est engagée.
Une température ambiante proche du
point de gel peut interrompre un Au‐
tostop.
Certains réglages du système de cli‐
matisation peuvent empêcher un Au‐
tostop. Se reporter au chapitre
Climatisation pour obtenir des infor‐
mations plus détaillées.
Pour les véhicules à boîte manuelle
automatisée, un Autostop peut être
impossible tant que la vitesse n'a pas
atteint environ 10 km/h.
Rodage d'un véhicule neuf 3 99.
Protection contre le déchargement de
la batterie
Pour assurer le redémarrage fiable
du moteur, le système Stop/Start in‐
tègre plusieurs fonctions de protec‐
tion contre la décharge de la batterie.
Redémarrer le moteur
Boîte manuelle
Le levier sélecteur doit être en posi‐
tion neutre pour qu'un redémarrage
automatique soit possible.
Enfoncer la pédale d'embrayage pour
redémarrer le moteur.
Boîte manuelle automatisée
Conduite et utilisation
Si le levier est en position N, sélec‐
tionner un autre rapport ; sinon, relâ‐
cher la pédale de frein ou déplacer le
levier sur +, – ou R.
Quand une des conditions suivantes
se réalise pendant un autostop, le
moteur devra être redémarré manuel‐
lement à l'aide de la clé.
■ la ceinture de sécurité du conduc‐
teur n'est pas attachée et la porte
du conducteur est ouverte,
■ trois minutes se sont écoulées de‐
puis l'arrêt du moteur.
Si un accessoire électrique,
par exemple un lecteur CD portable,
est branché sur la prise de courant,
une brève chute de tension au redé‐
marrage peut être perçue.
Stationnement
■ Ne pas stationner le véhicule au-
dessus d'un sol facilement inflam‐
mable. En effet, le sol pourrait s'en‐
flammer en raison de températures
élevées du système d'échappe‐
ment.
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