Voler En Toute Sécurité; Calibration Du Compas; Système De Positionnement (Mode P); Return To Home (Rth, Retour Au Point De Départ) - dji Inspire 1 Guide De Démarrage Rapide

Voler en toute sécurité
DJI vous encourage à utiliser votre appareil de façon sécurisée, responsable et intelligente.
NE FAITES PAS VOLER l'appareil au-dessus ou à
proximité de personnes, d'arbres, de lignes
électriques ou de bâtiments.
NE FAITES PAS VOLER l'appareil en cas de pluie, de
neige, de brouillard ou de vent violent (plus de 22
mph ou 35km/h).
Soyez prudent lorsque vous faites voler l'appareil à 4 500 mètres (14 700 pieds) ou plus au-dessus du niveau de la mer, ces conditions pouvant nuire
●
aux performances de l'appareil et de la batterie.
Le compas et le GPS de l'Inspire 1 Pro ne fonctionnent pas dans les régions polaires. L'appareil passe automatiquement en mode ATTI et utilise le
●
VPS pour le positionnement.

Calibration du compas

●
Étalonnez le compas uniquement si l'application DJI GO ou le voyant d'état vous invite à le faire. Respectez
les règles suivantes lors de l'étalonnage du compas :
1. N'ÉTALONNEZ PAS votre compas lorsque de fortes interférences magnétiques sont susceptibles de se produire (présence de
magnétite, structures de stationnement et sous-sols en béton armé, par exemple).
2. NE PORTEZ AUCUN objet en matériaux ferromagnétiques sur vous lors de l'étalonnage, comme des téléphones portables.
3. Une fois l'étalonnage terminé, l'application DJI GO vous invite à résoudre le problème du compas si ce dernier subit de fortes
interférences. Suivez les instructions qui s'affichent pour résoudre le problème du compas.
Système de positionnement (mode P)
●
L'appareil utilise le GPS et le Vision Positioning System (VPS) pour
localiser sa position et assurer sa stabilité en plein vol. Nous vous
conseillons vivement de voler en mode P. Le système affichera l'un
des états suivants en fonction du signal GPS et de l'altitude de
l'appareil : P-GPS : l'appareil se positionne à l'aide du GPS et du
VPS. L'appareil peut revenir au point de départ. P-OPTI : l'appareil
se positionne uniquement à l'aide du VPS (< 300 cm / 9,8 pieds).
L'appareil ne peut pas revenir au point de départ. P-ATTI : le GPS
et le VPS sont indisponibles. L'appareil reste stabilisé mais dérive
sur les côtés. Il ne peut pas revenir au point de départ.
Réglez le commutateur de mode de vol de la
radiocommande sur « P » et attendez d'acquérir un
nombre de satellites stable avant de décoller.
Pour bien fonctionner, le Vision Positioning System doit être utilisé
à une altitude inférieure à 300 m (9,8 pieds). Le Vision Positioning
System ne fonctionne pas correctement au-dessus de surfaces
exemptes de variations de motifs, au-dessus d'étendues d'eau ou
dans des conditions de faible luminosité (< 100 lux).
L'appareil n'évitera pas les obstacles lors de son retour au point de départ et une altitude RTH appropriée DOIT être définie avant le vol. Vous devez
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également utiliser les manches de contrôle pour diriger l'appareil. Reportez-vous aux consignes de sécurité et à la clause d'exclusion de
responsabilité pour en savoir plus.
120 m
Volez toujours
à moins de
SURVEILLEZ L'ALTITUDE
et volez à moins de 400 pieds
(120 mètres).
GARDEZ TOUJOURS L'APPAREIL EN VUE
et évitez de voler derrière des bâtiments ou
des obstacles pouvant entraver votre
visibilité.
Return-To-Home
(Retour au point de départ)
Vous devez comprendre les consignes de vol
fondamentales afin d'assurer votre propre
sécurité et celle de votre entourage.
Reportez-vous aux consignes de sécurité et à
la clause d'exclusion de responsabilité pour en
savoir plus.
Zones d'exclusion aérienne
En savoir plus :
http://flysafe.dji.com/no-fly
Positionnement GPS
Return to Home (RTH, Retour au point
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de départ)
Ne décollez que lorsque le signal GPS est fort (barres
vertes) pour veiller à ce que l'appareil enregistre le
point de départ. L'appareil revient automatiquement
au point de départ dans les cas suivants.
RTH intelligent : le pilote appuie sur le bouton RTH.
RTH en cas de batterie faible : le niveau de charge de
la batterie est faible ou très faible.
RTH de sécurité : perte du signal de la radiocom-
mande.
Vision Positioning
Altitude max. de
fonctionnement :
≤ 300 m (9,8 pieds)