Table des Matières
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Entretien
Guide de dépannage
Diagnostic
Le moteur démarre-t-il ?
OUI
La compression est-elle correcte ?
OUI
Le réservoir contient-il du carburant neuf
de bonne qualité ?
OUI
Pouvez-vous voir le carburant s'écouler
dans le tuyau de trop-plein à
l'amorçage ?
OUI
Une étincelle apparaît-elle à la borne du
fil de la bougie d'allumage ?
OUI
Vérifier la bougie d'allumage.
Le moteur ne démarre pas
Cause
Lanceur à rappel automatique
défectueux.
NON
Présence de liquide dans le
carter.
Dommage interne.
Desserrer la bougie d'alluma-
ge.
Usure excessive du cylindre,
NON
du piston, des bagues.
Les soupapes ne sont pas en
place.
Carburant incorrect, ancien ou
contaminé ; mélange incorrect.
NON
Vérifier que le filtre à carburant
et/ou l'évent ne sont pas obs-
trués.
NON
La pompe d'amorçage ne fonc-
tionne pas correctement.
L'interrupteur marche/arrêt est
en position Arrêt.
NON
Court-circuit à la masse de l'al-
lumage.
Démarreur défectueux.
Si la bougie est humide, il se
peut que le cylindre contienne
trop de carburant.
La bougie est noyée ou l'écart-
ement de ses électrodes est in-
correct.
NON
La bougie est endommagée à
l'intérieur ou elle n'est pas de la
bonne taille.
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Solution
Consulter un REVENDEUR ECHO
Resserrer puis essayer à nou-
veau.
Consulter un REVENDEUR ECHO
Remplir le réservoir avec un mél-
ange neuf et propre d'essence
sans plomb d'octane 89 ou supér-
ieur et d'huile 2 temps à refroidis-
sement par air conforme à la
norme ISO-L-EGD et/ou JASO
FC, FD dans une proportion es-
sence/huile de 50:1.
Remplacer le filtre à carburant ou
l'évent, si nécessaire puis redém-
arrer.
Consulter un REVENDEUR ECHO
Le placer en position Marche puis
redémarrer.
Consulter un REVENDEUR ECHO
Tenter de démarrer le moteur
après avoir retiré la bougie, puis
remonter la bougie et redémarrer.
Nettoyer la bougie et vérifier
l'écartement de ses électrodes
(0,6 - 0,7 mm). Redémarrer.
La remplacer uniquement par une
bougie NGK CMR5H ou avec un
type de résistance équivalent et de
la bonne plage de chaleur. Régler
l'écartement des électrodes de la
bougie entre 0,6 et 0,7 mm.
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