Table des Matières
Publicité
Mise en température du moteur
Démarrage du moteur à chaud
1. Interrupteur marche/ar-
rêt
2. Gâchette d'accélérateur
Fonctionnement du moteur
3. Blocage de la gâchette
d'accélérateur
4. Gâchette de sécurité
8.
Après avoir vérifié que la zone entourant l'utilisateur ne prés-
ente aucun risque, tenir fermement l'appareil le plus près
possible du moteur comme illustré sur l'image et tirer la poi-
gnée de lanceur à plusieurs reprises.
9.
Si un bruit d'explosion retentit et si le moteur s'arrête aussi-
tôt, basculer la manette de starter en position Ouvert et
continuer à tirer la poignée de lanceur pour démarrer le mo-
teur.
10. Si le moteur démarre immédiatement en suivant les instruc-
tions de l'étape 8 ci-dessus, remettre doucement la manette
de starter en position Ouvert.
11. Laisser le moteur chauffer en régime de ralenti pendant
quelques instants.
∗ Si le moteur a du mal à démarrer, utiliser la gâchette de séc-
urité. (Appuyer à fond sur la gâchette d'accélérateur et abais-
ser la gâchette de sécurité tout en appuyant sur le blocage de
la gâchette d'accélérateur, puis relâcher la gâchette d'accél-
érateur pour activer la gâchette de sécurité. Une fois le moteur
démarré, appuyer légèrement sur la gâchette d'accélérateur
pour libérer immédiatement la gâchette de sécurité.)
IMPORTANT
Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives avec la
manette de starter en position Fermé, il est possible que le mo-
teur se soit noyé (trop de carburant). Si tel peut être le cas, pla-
cer la manette de starter en position Ouvert, puis tirer plusieurs
fois sur le lanceur à rappel automatique pour évacuer le carbu-
rant en excès et pouvoir démarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre toujours pas, se reporter à la section de dépannage
du présent manuel.
1.
Lorsque le moteur démarre, le laisser chauffer au ralenti (c.-
à-d. à bas régime) pendant 2 à 3 minutes.
2.
La mise en température du moteur permet de lubrifier pro-
gressivement son mécanisme interne. Laisser le moteur
chauffer jusqu'à atteindre la température adéquate, surtout
par temps froid.
3.
Ne jamais faire tourner le moteur sans avoir préalablement
fixé l'outil de coupe.
1.
Placer l'interrupteur marche/arrêt en position Marche.
2.
Veiller à ce que la gâchette d'accélérateur soit en position de
régime de ralenti.
3.
Vérifier que la manette de starter est en position Ouvert.
4.
Si le réservoir de carburant n'est pas vide, tirer la poignée de
lanceur pour démarrer le moteur.
5.
En cas d'absence de carburant dans la pompe d'amorçage,
comprimer et relâcher la pompe jusqu'à ce que le carburant
soit aspiré.
29
Publicité
Table des Matières
