Table des Matières
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Positionnez la barre sur une oreille contre l'extrados.
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Mettez les brides à l'intérieur de l'aile.
Roulez la voile oreille contre oreille autour de la barre. At-
tention de rouler sur un endroit non abrasif pour éviter les dé-
chirures.
Fermez les scratch de dégonflage, et repliez les deux extré-
mités de la voile roulée sur la barre.
10 ENTRETIEN
Les ailes flysurfer sont durables et résistantes aux UV et au sel,
dans la mesure du raisonnable. Avec certaines attentions vous
pourrez en optimiser la durée de vie. Les couleurs peuvent subir
l'effet des exposition UV extrêmes, le tissu peut se salir, ce qui
n'a aucune influence sur les qualité de vol.
Ne laissez pas votre aile exposée au soleil et intempéries
inutilement.
Ranger son aile après la session ou une longue pause limite
l'exposition au soleil et au vent et maximise la durée de vie de
l'aile.
Séchage
N'entreposez jamais votre aile mouillée pour une longue période,
cela abîme le tissu, les couleurs et les pièces métalliques. Ce
qui n'a pas forcément d'effet sur les performance, sauf à lais-
ser la moisissure s'attaquer à l'enduction de la voile, la rendant
poreuse.
Conseil: vous pouvez faire sécher votre aile en la faisant voler
avec les entrées d'air ouvertes, mais en aucun cas au sèche
cheveux.
Rinçage
Rincer de temps en temps votre voile à l'eau claire peut aider,
mais pas de détergents ou produits chimiques, et surtout un bon
séchage à l'air.
Vérifications
Vérifiez votre aile régulièrement, lignes, connections, barre,
largueur. Une pièce en mauvais état peut causer des accidents
et dégâts.
11 ENTRETIEN
Les pièces d'usures sont les bout de border-choquer, les ex-
trémités de ligne de sécurité, les lignes qui passent dans les
poulies. En fonction de votre usage les lignes principales avants
et arrières et potentiellement d'autres pièces peuvent être rem-
placées sur votre voile au cours de sa durée de vie. Un mauvais
entretien peut endommager l'aile et l'exclure de la garantie
constructeur.
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