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Maintenance et entretien
Moteur tourne
Ouvrez la grille d'aspiration d'air
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, uniquement à une température de
liquide inférieure à 50°C.
Vérifiez l'antigel/anti-corrosif, avant de rectifier le niveau de liquide de refroidissement.
Pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement, ouvrez lentement et prudemment
le bouchon de remplissage (1) du vase d'expansion. Laissez échapper lentement une
éventuelle surpression.
Vérifier avec un testeur l'antigel et l'anti-corrosif.
La bonne proportion de 50% de vol. d'agent anti-corrosif/antigel dans le liquide de
refroidissement réfrigérant est atteinte lorsque l'antigel tient jusqu'à -37°C. S'il y a
moins d'antigel d'indiqué, rectifier le rapport de mélange.
Si la concentration est trop faible, il existe un risque d'endommager le moteur à cause
de la corrosion ou de la cavitation dans le système de refroidissement !
Évitez les concentrations de plus de 55 % de vol. d'agent anti-corrosif/antigel car,
dans le cas contraire, la protection antigel maximale de jusqu'à -45 °C ne sera pas
atteinte. Le système de refroidissement est rempli correctement lorsque le liquide de
refroidissement atteint le bord inférieur de l'orifice de remplissage.
Veillez toujours à ce qu'il y ait suffisamment d'antigel et utilisez uniquement des
agents anti-corrosifs et antigel selon les normes Volvo : Volvo Penta Coolant VCS
(jaune).
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(Voir Page
394).
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Dépannage
