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7.1.3
Remplissage du carburant
INDICATION
Risque de nuisance à l'environnement dû au carburant s'écoulant. En cas de travaux
sur le filtre, positionner auparavant la cuve de récupération en-dessous et éliminer le
carburant recueilli de façon conforme.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure lors du maniement de carburant diesel.
La fumée, le feu et la lumière ouverte sont interdits lors de la manipulation de carbu-
rant diesel, étant donné que les carburants sont facilement inflammables et que les
vapeurs de carburant sont explosives. Veillez toujours à une ventilation suffisante lors
de la manipulation des carburants.
Risque de lésions de la peau et d'intoxication. Le carburant diesel peut provoquer
des lésions de la peau en cas de contact direct avec la peau. Lors de la manipulation
de carburant, portez toujours des gants de protection appropriés, évitez d'inhaler les
vapeurs de carburant, car cela peut provoquer l'apparition de symptômes d'une intoxi-
cation.
Le carburant est aspiré par la pompe à carburant via un préfiltre avec pompe élec-
trique et collecteur d'eau intégrés, puis il est refoulé vers les éléments de buse de la
pompe via les cartouches du filtre principal à carburant et du pré-filtre à carburant.
Aide au processus de démarrage du moteur diesel:
La pompe électrique (4) s'actionne après chaque démarrage du contact, pour un
temps limité. Cela permet aussi de transporter le carburant de nouveau vers le
moteur, en cas de retombée de celui-ci, et de faciliter le démarrage du moteur. La
pompe électrique est aussi activée à chaque démarrage du moteur. Dès que le
moteur est démarré, la pompe électrique s'arrête.
INDICATION
Lorsque le moteur tourne, la pompe électrique ne peut pas être activée. Dans le menu
"Fonctions spéciales", à la ligne "Service filtre carburant", ne METTEZ PAS l'option sur
"ON".
4
Maintenance et entretien
Moteur tourne
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Dépannage
