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Si la conduite en virage devait ne pas s'activer, alors la cause s'affiche sur le
terminal R-Touch.
– Déverrouillez l'interrupteur principal de direction (44).
– Rouler plus vite, vitesse minimale (0,5 km/h) pas atteinte.
– Vitesse d'avancement trop élevée. Continuer à réduire la vitesse.
INDICATION
Dès que l'interrupteur principal de direction est allumé en mode route, la vitesse dimi-
nue automatiquement pour des raisons de sécurité. Si la touche (9) du joystick est
enfoncée et maintenu dans cette position à une vitesse trop élevée et avec l'interrup-
teur principal de direction allumé, la vitesse diminue d'abord automatiquement jusqu'à
la vitesse d'activation maximale, puis la fonction "conduite articulée en mode route"
est activée. La touche (9) peut ensuite être relâchée.
Si la conduite devait être poursuivie à une vitesse plus élevée ou maximale, suivez les
instructions suivantes :
– Alignez d'abord l'essieu arrière
– Synchronisez la direction de l'articulation
(Voir Page
202).
(Voir Page
203).
Fonctionnement
Direction
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