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Fonctionnement
Moteur diesel
Mode "champ", la machine tourne
Après la mise en marche de l'entraînement de la machine, le régime du moteur die-
sel s'ajuste automatiquement sur la valeur entrée dans le menu "Réglages de base",
sous-menu "autres" à la ligne "Régime d'arrachage min.". L'arrachage automotif est
ainsi activé.
Si les valeurs "Régime d'arrachage min" et "Régime d'arrachage max." sont réglées à
la même vitesse, l'arrachage en mode automotif est désactivé.
Arrachage automotif signifie que le régime du moteur diesel s'ajuste automatiquement
aux différentes charges. Le régime du moteur peut s'élever jusqu'à ce que la valeur
prédéfinie dans le menu "Régime d'arrachage max." soit atteinte. L'arrachage en
mode automotif peut être arrêté à tout moment en appuyant sur la touche de régime
moteur + (41) ou sur la touche de régime moteur - (42). Le réglage du régime se fait
ensuite manuellement sur chacune des touches. Si ces deux touches sont appuyées
simultanément, l'arrachage automotif est réactivé..
Tant que l'arrachage se fait en mode automotif, la DEL (1) apparaît en vert au niveau
du régime moteur.
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Autres
Régime d'arrachage min.
Vitesse d'arr. max. (en automotif)
Temps intervalle essuie glace
Entraînement débrayage partiel
Sensibilité pédale de déplacement champ
Sensibilité pédale d'avancement route
Avertissement réserve de carburant en %
Temps de graissage (min)
Niveau entraînement supplémentaire
1175
1500
10
ARRÊT
2
2
10
18
0
1100
1
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Dépannage
