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Angle d´incidence
74 mm
Profondeur/Dérive
Ailerons
Instructions pour le premier vol
Assurez-vous que toutes les commandes fonctionnent correctement et que le centre de gravité est bien équilibré.
L'avant du fuselage doit être légèrement incliné vers le bas et le centre de gravité doit être correctement ajusté.
Si la position de la batterie ne permet pas d'atteindre cet objectif, il est possible de compenser avec du lest d'équilibrage.
Choisissez un espace assez grand et dégagé pour le premier vol et une journée sans vent. Si possible, un pilote expérimenté
doit démarrer le modèle pour le premier vol, vous devez avoir toujours les deux mains sur le manche. Le premier démarrage doit
se faire avec la moitié à deux tiers de gaz (contre le vent), ce qui est suffisant pour une bonne montée et une vitesse moyenne.
VITESSE
Habituez-vous aux réactions du modèle avant de profiter de toute la puissance. A plein régime, le modèle est presque impossible
à détecter en vol après environ 5 secondes de montée verticale.
L'atterrissage doit se faire sur des grandes zones, le modèle a de très bonnes caractéristiques de glisse et en cas d'urgence il est
possible de lui redonner un peu de puissance.
Avec un peu de pratique le rasant sera très rapide et vous arriverez à le piloter sans danger dans toutes les situtations.
CG
avec 40% Expo
avec 60% Expo
Notice de montage
Rasant
Ailerons
Profondeur
Dérive
17
No.
2632
9-10 mm
5 - 6 mm
12 mm
10 mm
12 mm
12 mm
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