4. Instalação da tubagem do refrigerante
A
C
D
E
F
G
Válvula de paragem <Lado do líquido>
A
Válvula de paragem <Lado do gás>
B
Porta de manutenção
C
Secção Abrir/Fechar
D
Tubo local
E
Fig. 4-5
(1)
B
A
D
C
I
J
F
E
Fig. 4-6
Válvula
A
Lado da unidade
B
Alavanca
C
Cápsula
D
Lado do tubo local
E
Tampa do tubo
F
Porta de manutenção
G
Furo da chave
H
B
C
Fig. 4-8
4.6. Adição de refrigerante
• Se o comprimento do tubo não exceder os 30 m, não é necessário um abastecimento
adicional para esta unidade.
• Se o comprimento do tubo exceder os 30 m, adicione refrigerante R32 à unidade
de acordo com os comprimentos do tubo permitidos na tabela abaixo.
* Quando a unidade estiver desligada, abasteça-a com o refrigerante adicional
através da válvula de retenção de líquido depois das extensões do tubo e
unidade interior terem sido aspiradas.
Quando a unidade estiver a funcionar, adicione refrigerante na válvula de
retenção de gás utilizando um carregador de segurança. Não adicione líquido
refrigerante directamente na válvula de retenção.
Unidade exterior
30 m e menos
ZM200
Não é necessário
ZM250
um abastecimento
M200
adicional
M250
B
H
I
Vedado, tal como para o lado do gás
F
Cobertura do tubo
G
Não use a chave aqui.
H
Pode provocar fuga de refrigerante.
Use aqui duas chaves.
I
(2)
B
G
A
H
I
J
F
E
Fig. 4-7
Secção de chave dupla
I
(Não aplique uma chave dupla noutra secção
que não esta. Se o fizer, pode provocar fugas
de líquido refrigerante)
Secção de vedação
J
(Vede a extremidade do material termo-isolante
na secção de ligação do tubo, utilizando para
o efeito qualquer material vedante, de forma a
evitar a infiltração de água no material termo-
isolante.)
*
A imagem à esquerda é apenas um
A
exemplo.
A forma da válvula de retenção,
a posição da porta de serviço,
etc., pode variar de acordo com o
modelo.
D
*
Rodar apenas a secção
.
A
(Não apertar mais as secções
em conjunto.)
B
Tubo flexível de carga
C
Porta de serviço
D
Quantidade de refrigerante adicional (kg)
31 - 40 m
41 - 50 m
0,4 kg
0,8 kg
0,6 kg
1,2 kg
0,4 kg
0,8 kg
0,6 kg
1,2 kg
4.4. Teste de vedação ao ar do tubo de refrigerante (Fig. 4-5)
(1) Ligue as ferramentas de teste.
• Certifique-se de que as válvulas de retenção
abra.
• Adicione pressão às linhas de refrigerante através da porta de serviço
válvula de retenção do líquido
(2) Não adicione pressão na quantidade especificada de uma só vez; adicione pressão
aos poucos.
Pressurize até 0,5 MPa (5 kgf/cm
1
de que a pressão não diminui.
Pressurize até 1,5 MPa (15 kgf/cm
2
de que a pressão não diminui.
Pressurize até 4,15 MPa (41,5 kgf/cm
3
a temperatura do refrigerante.
(3) Se a pressão especificada se mantiver durante serca de um dia e não diminuir,
os tubos terão passado no teste e não existem fugas.
• Se a temperatura ambiente se alterar em 1°C, a pressão irá alterar-se em
cerca de 0,01 MPa (0,1 kgf/cm
(4) Se a pressão diminuir nos passos (2) ou (3), existe uma fuga de gás. Procure
descobrir a causa da fuga de gás.
4.5. Método de abertura da válvula de paragem
O método de abertura da válvula de retenção varia consoante o modelo de unidade
exterior. Utilize o método adequado para abrir as válvulas de retenção.
D
(1) Lado do gás (Fig. 4-6)
Remova a cápsula, puxe a alavanca na sua direcção e gire 1/4 de volta no
1
sentido contrário aos ponteiros do relógio para abrir.
Certifique-se de que a válvula de paragem esteja completamente aberta,
2
empurre a alavanca e gire a cápsula de volta à sua posição original.
(2) Lado do líquido (Fig. 4-7)
Retire a tampa e rode a válvula para a esquerda o máximo que puder com uma
1
chave sextavada de 4 mm. Pare de rodar quando esta alcançar o batente.
(ø9,52: Aproximadamente 10 rotações)
Certifique-se de que a válvula de paragem esteja completamente aberta,
2
empurre a alavanca e gire a cápsula de volta à sua posição original.
Os tubos de refrigerante são revestidos de forma segura
• Os tubos podem ser revestidos de forma segura até um diâmetro de ø90 antes ou
depois de efectuar a ligação dos tubos. Corte o recorte na tampa do tubo, seguindo
a ranhura, e revista os tubos.
Intervalo de entrada do tubo
• Utilize pasta ou vedante para vedar a entrada do tubo em torno dos tubos, para
que não existam intervalos.
(Se os intervalos não forem eliminados, pode verificar-se a emissão de ruído ou a
entrada de poeira na unidade, provocando avarias.)
Precauções de utilização da válvula de carga (Fig. 4-8)
Quando instalar a porta de serviço não a aperte demasiado, pois se apertar dema-
siado, o núcleo da válvula pode ficar deformado e soltar-se, provocando uma fuga
de gás.
Depois de posicionar a secção
e aperte-a.
A
e
A
Depois de apertar a secção
Aviso:
Quando instalar a unidade, ligue os tubos de refrigerante firmemente antes de
ligar o compressor.
* Após abastecer a unidade com refrigerante, anote a quantidade de refriger-
ante adicionada na etiqueta da manutenção (colada à unidade).
Consulte a secção "1.5. Utilização de aparelhos de ar condicionado refrigeran-
tes R32" para obter mais informações.
• Tenha cuidado quando instalar várias unidades. A ligação a uma unidade interior
incorrecta pode provocar uma pressão invulgarmente elevada e ter um efeito
negativo no rendimento da unidade.
/ Reabastecimento de manutenção do R32: Antes de reabastecer o equipamento
com R32 e para garantir que não existe risco de explosão devido a faíscas eléc-
tricas, é necessário garantir que o aparelho está 100% desligado da corrente
eléctrica.
A+B+C+D
51 - 60 m
61 - 70 m
1,2 kg
1,6 kg
1,8 kg
2,4 kg
1,2 kg
1,6 kg
1,8 kg
2,4 kg
estão fechadas e não as
A B
.
A
G), aguarde cinco minutos e assegure-se
2
G), aguarde cinco minutos e assegure-se
2
G) e meça a temperatura ambiente e
2
G). Efectue as correcções necessárias.
2
na direcção pretendida, rode apenas a secção
B
não aperte mais as secções
A
A
71 - 100 m
Calcule a quantidade de refrigerante adicio-
nal utilizando a fórmula fornecida na página
seguinte
–
da
C
e
em conjunto.
B
pt
/Quantidade
máxima de
refrigerante
9,2 kg
9,2 kg
7,2 kg
9,2 kg
9