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Ajuste la base giratoria en la posición de 0° usando la
función de tope de seguridad. Cuadre el lado del disco
con la cara de la guía lateral usando una regla trian-
gular o escuadra. Mientras los mantiene cuadrados,
apriete los tornillos en la escala del ángulo de inglete.
Después, alinee los marcadores (tanto el derecho
como el izquierdo) con la posición de 0° en la escala
del ángulo de inglete y luego apriete el tornillo en el
marcador.
► 1. Regla triangular
Ángulo de bisel
Ángulo de bisel de 0°
Empuje el carro hacia la guía lateral y bloquee el movi-
miento de deslizamiento usando la clavija de retención.
Baje la empuñadura por completo y bloquéela en la
posición hacia abajo usando la clavija de retención y
luego afloje el pomo. Gire el perno de ajuste a 0° dos o
tres revoluciones en sentido inverso al de las maneci-
llas del reloj para inclinar el disco de la sierra hacia la
derecha.
► 1. Perno de ajuste a 0° 2. Tornillo
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Cuadre cuidadosamente el lado del disco de la sierra
con la parte superior de la base giratoria usando una
regla triangular, escuadra, etc., y girando el perno de
ajuste a 0° en el sentido de las manecillas del reloj.
Luego apriete el pomo firmemente para asegurar el
ángulo de 0° previamente ajustado.
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► 1. Regla triangular 2. Disco de la sierra 3. Parte
superior de la base giratoria
Verifique nuevamente que el lado del disco de la sierra
cuadre con la parte superior de la base giratoria. Afloje
el tornillo en el marcador. Alinee el marcador con la
posición de 0° en la escala del ángulo de bisel y luego
apriete el tornillo.
Ángulo de bisel de 45°
AVISO:
Antes de ajustar el ángulo de bisel de
45°, termine de ajustar el ángulo de bisel de 0°.
Afloje el pomo e incline el carro completamente hacia el
lado que desee verificar. Compruebe que el marcador
indique la posición de 45° en la escala del ángulo de
bisel.
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