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Specifiche:
• Tipo: Ricevitore DSM2 a copertura totale
• Canali: 6
• Modulazione: DSM2, DSMX
• Dimensioni (LxLxA): 26,6 x 30,1 x 12,3 mm
• Peso: 7,5 grammi (ricevitore principale)
• Intervallo tensione in ingresso: 3,5-9,6 V
• Risoluzione: 2048
• Compatibilità: con tutti i trasmettitori DSM2 e DSMX e i sistemi
modulari per aeromodelli
• In grado di funzionare come ricevitore singolo con o senza il ricevitore remoto
(l'AR6210 è limitato a un aeromodello parkflyer solo quando non si utilizza il
ricevitore remoto).
• Compatibile con Flight Log (Registro di volo)
• Compatibile con la telemetria
Installazione del ricevitore
L'AR6210 ha due ricevitori, offrendo la sicurezza della ridondanza del doppio percorso RF. Un
ricevitore interno è posizionato sulla scheda principale del PC, mentre un secondo ricevitore
esterno è collegato all'aeromodello, ciascuno esposto al proprio ambiente RF, migliorando notevol-
mente la diversità del percorso (la capacità del ricevitore di vedere il segnale in ogni condizione).
Polarizzazione dell'antenna
Per una prestazione ottimale del collegamento RF, è importante che le antenne siano montate
in un orientamento che consenta la migliore ricezione possibile del segnale quando l'aereo è
in ogni circostanza e in ogni posizione. Tale fattore è noto come polarizzazione dell'antenna. Le
antenne dovrebbero essere orientate l'una perpendicolarmente all'altra, solitamente una verticale
e una orizzontale ad angolazioni diverse (vedere la sezione Installazione del ricevitore in basso).
L'antenna del ricevitore remoto deve essere montata in posizione perpendicolare, ad almeno
5 cm dall'antenna del ricevitore principale, usando del nastro con schiuma da ambo i lati.
Installazione del ricevitore nell'aeromodello
Negli aerei alimentati a glow e a benzina, installare il ricevitore principale usando lo stesso metodo
valido per installare un qualsiasi altro ricevitore nel proprio aeromodello. In genere, avvolgere il
ricevitore principale con spugna protettiva e fissarlo in posizione usando nastri in gomma, ganci
e bandelle. In alternativa, negli aerei o elicotteri elettrici, è consentito l'uso di nastri biadesivi in
schiuma per fissare il ricevitore in posizione. Se si monta questo ricevitore remoto in una posizione
leggermente diversa, anche solo alcuni centimetri lontano dai ricevitori principali, si avrà un grande
vantaggio in presenza di una diversità di percorsi. Sostanzialmente, ogni ricevitore vede un diverso
ambiente RF e ciò è un fattore chiave per mantenere un solido collegamento RF, anche in aerei con-
tenenti materiali sostanzialmente conduttori (ad esempio, grandi motori a benzina, fibra di carbonio,
tubi e così via) che possono indebolire il segnale. Usando un nastro per il servo, montare il ricevitore
remoto tenendo le relative antenne ad almeno 5 cm dalle antenne principali. Idealmente, le antenne
devono essere orientate perpendicolarmente una rispetto all'altra. Ci siamo resi conto che negli
aeroplani è meglio montare il ricevitore primario al centro della fusoliera nell'apposito spazio
per il servo e montare il ricevitore remoto lateralmente sulla fusoliera o sul ponte arcuato.
Negli elicotteri vi è invece spazio sufficiente sullo spazio servo per ottenere la separazione richiesta.
Se necessario, è possibile eseguire il montaggio del ricevitore esterno con plastica trasparente.
IT
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