Chevrolet Avalanche 2010 Guide Du Propriétaire Et De L'utilisateur page 556

11. Tourner la clé de roue dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pour abaisser le véhicule.
Abaisser complètement le cric.
AVERTISSEMENT:
Une roue pourrait se desserrer ou se détacher
si les écrous de roue sont serrés de façon
incorrecte. Les écrous de roue doivent être serrés
à l'aide d'une clé dynamométrique au couple
adéquat prescrit après leur remplacement.
En cas d'utilisation d'écrous de roue accessoires,
respecter le couple prescrit par le fabriquant du
marché secondaire. Se reporter à Capacités et
spécifications à la page 6 127 pour les couples
prescrits des écrous de roue d'origine.
Remarque: Des écrous de roue mal serrés peuvent
entraîner la pulsation des freins et endommager le
rotor. Pour éviter des réparations coûteuses des
freins, serrer les écrous de roue également et
fermement, dans l'ordre approprié et au couple
adéquat. Pour le couple de serrage des écrous de
roues, se reporter à la rubrique Capacités et
spécifications à la page 6 127.
6-100
Lorsque vous reposez la roue normale, vous devez
également reposer le cache central ou le cache-moyeu
boulonné, en fonction de l'équipement de votre
véhicule.
En cas de cache central, aligner la patte du cache
central sur la fente de la roue. Le cache ne peut se
placer que dans un sens. Placer le cache sur la
roue et le presser pour l'emboîter.
En cas de cache-moyeu boulonné, aligner les
capuchons d'écrou en plastique sur les écrous de
roue et serrer dans le sens des aiguilles d'une
montre à la main pour les engager. Serrer ensuite
à fond à l'aide de la clé à roue.
12. Serrer les écrous
fermement en croix
comme illustré en
tournant la clé de roue
dans le sens des
aiguilles d'une montre.