Rimessaggio A Lungo Termine - Shindaiwa B530 Manuel D'utilisation

Manutenzione

Rimessaggio a lungo termine

3. Posizionare ciascuna dei due fili di taglio in ciascun foro (A)
nella posizione più interna della fessura su una delle flange
esterne della bobina. Posizionare i fili nella scanalatura della
bobina attraverso ciascuna fessura delle flange.
4. Avvolgere saldamente i fili nella direzione mostrata dalla
freccia a sinistra (LD) sulla flangia. Non incrociare i fili.
5. Agganciare i fili alle tacche di tenuta fili situata sulla flangia.
Lasciare 12 cm di filo dalle tacche.
IMPORTANTE
Fare attenzione a non allentare i fili.
6. Posizionare il pomello nella testa dell'alloggiamento, in
modo che possa sollevarsi e abbassarsi liberamente grazie
alla tensione della molla. Posizionare la bobina nell'alloggia-
mento, allineando in sequenza alternata i denti sulla bobina
come ingranaggi
7. Inserire i fili di taglio attraverso gli occhielli scanalati.
8. Posizionare il coperchio sull'alloggiamento, allineando le lin-
guette sul coperchio e le finestrelle sull'alloggiamento. Assi-
curarsi che il coperchio sia fissato correttamente
sull'alloggiamento.
9. Il bordo esterno della linguetta di bloccaggio del coperchio
(B) e la superficie esterna dell'alloggiamento (C) devono tro-
varsi sulla stessa circonferenza.
PERICOLO
Assicurarsi che il coperchio sia fissato correttamente
sull'alloggiamento. Un assemblaggio inadeguato causa la
dispersione del coperchio e dei componenti interni della
testina, durante la rotazione.
Se la macchina non viene utilizzata per un periodo di 30 giorni o
superiore, procedere come descritto di seguito per prepararla al
rimessaggio.
Pulire accuratamente le parti esterne e applicare un leggero
strato di olio su tutte le superfici metalliche.
Scaricare tutto il carburante dal carburatore e dal serbatoio.
Per eliminare il carburante restante dalle relative tubazioni e dal
carburatore e con il carburante scaricato dal relativo serbatoio.
1. Caricare il bulbo di adescamento fin quando non passa più
carburante.
2. Avviare e far girare il motore fin quando non si arresta.
3. Ripetere i punti 1 e 2 fin quando il motore non si avvia più.
NOTA
Stabilizzare tutti i carburanti conservati con uno stabilizza-
tore per carburanti come lo STA-BIL®.
La benzina lasciata all'interno del carburatore per periodi
prolungati può provocare difficoltà all'avvio, con conseguen-
te aumento dei costi di assistenza e manutenzione.
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