Benzinmotoren-Betriebssicherheit; Betanken (Benzinmotor) - Titan PT6900 Plus DI 120V Mode D'emploi

Sicherheitsvorschriften
1.3

Benzinmotoren-Betriebssicherheit

1. Benzinmotoren sind so gebaut, dass sie sicher und
verlässlich funktionieren, wenn sie gemäss der Instruktionen
bedient werden. Vor der Bedienung des Motos muss das
Besitzerhandbuch des Herstellers gelesen und verstanden
werden. Bei Unterlassung kann Personenverletzung oder
Materialschaden entstehen.
2. Um Feuergefahr zu vermeiden und genügend Ventilation zu
erlauben, muss der Motor mindestens 1 Meter von Gebäuden
und anderen Maschinen entfernt sein wenn er in Betrieb
ist. Keine brennbaren Gegenstände in der Nähe des Motors
aufbewahren.
3. Personen, die das Gerät nicht bedienen, dürfen den
Betriebsbereich nicht betreten, da die Möglichkeit besteht
Verbrennungen von heissen Motorenteilen oder Verletzungen
durch Geräte, die zur Bedienung des Motors benutzt werden,
zu erleiden.
4. Seien Sie vertraut damit, wie Sie den Motor schnell
abstellen können und wissen Sie Bescheid über alle
Bedienungselemente und deren Handhabung. Erlauben Sie
niemandem, den Motor ohne sachgerechte Anleitung zu
bedienen.
5. Benzin ist äusserst flammbar und unter bestimmten
Bedingungen explosiv.
6. Tanken Sie Benzin nur in einem gut durchlüfteten Bereich
nach, nachdem der Motor abgestellt wurde. Rauchen Sie nicht
und erlauben Sie keine Flammen oder Funken im Bereich in
welchem aufgetankt wird oder Benzin aufbewahrt wird.
7. Ueberfüllen Sie den Benzintank nicht. Nach dem Auftanken,
vergewissern Sie sich, dass die Tankverschlusskappe richtig
und sicher aufgeschraubt ist.
8. Seien Sie darauf bedacht, beim Auftanken kein Benzin zu
verschütten. Benzindämpfe oder verschüttetes Benzin
könnte sich entflammen. Falls Benzin verschüttet wurde,
vergewissern Sie sich, dass der Bereich trocken ist, bevor Sie
den Motor starten.
9. Lassen Sie den Motor nie in einem geschlossenen oder engen
Bereich laufen. Abgase enthalten giftige Kohlenmonoxidgase;
diesen ausgesetzt läuft man Gefahr das Bewusstsein zu
verlieren und es kann soagar zu Tod führen.
10. Der Auspuff wird während des Laufen des Motors sehr
heiss und bleibt nach abstellen des Motors noch für
eine Weile heiss. Seien Sie darauf Bedacht, den Auspuff
nicht zu berühren, solange er noch heiss ist. Um schwere
Verbrennungen oder Feuergefahr zu vermeiden, lassen Sie
den Motor abkühlen, bevor Sie ihn transportieren oder in
einem Innenraum aufbewahren.
11. Verschiffen oder transportieren Sie die Sprühanlage niemals
mit Benzin im Tank.
Benutzen Sie diese Anlage NICHT um Wasser oder
Säuren zu spritzen.
Beim Auf- oder Abladen, nicht an der Deichsel
halten.
Gerät ist sehr schwer. Muss von drei Personen
getragen werden.
Achtung
D
1.4

Betanken (Benzinmotor)

Benzin ist äußerst entflammbar und unter
bestimmten Bedingungen sogar explosiv.
Überfüllen Sie nicht den Benzintank. Durch
Überfüllen kann die Kappe des Benzintanks
durch Partikel im Benzin verstopfen, wodurch ein
Vakuum verursacht werden kann. Die Anweisungen
Achtung
zum Befüllen mit Kraftstoff entnehmen Sie der
Bedienungsanleitung des Motors.
Technische Angaben zum Treibstoff
• Verwenden Sie Benzin mit einer Mindest-Oktanzahl von
86 oder mit einer Mindest-Research-Oktanzahl von 91.
Die Verwendung eines Treibstoffes mit einer geringeren
Oktanzahl kann zu ständigem "Motorklopfen" oder starkem
"Klopfen" (ein metallisches klopfendes Geräusch) führen, das
zu einem Motorschaden führen kann, wenn dieser zu stark ist.
Wechseln Sie die Treibstoffmarke, wenn das
i
"Klopfen" oder "Motorklopfen" bei einer stetigen
Motorgeschwindigkeit unter normaler Belastung
auftritt. Bleibt das Klopfen bzw. Motorklopfen,
setzen Sie sich mit einem autorisierten Händler
des Motorherstellers in Verbindung. Bei
Nichteinhaltung gilt dies als Fehlgebrauch und
Schäden durch Fehlgebrauch sind nicht durch die
Herstellergarantie gedeckt.
Gelegentlich entsteht ein leichtes Klopfen, wenn
das Gerät stark belastet wird. Das ist kein Grund zur
Beunruhigung. Dies bedeutet nur, dass der Motor
effizient funktioniert.
• Bleifreier Treibstoff verursacht weniger Ablagerungen
im Motor und in den Zündkerzen und verlängert die
Lebensdauer der Komponenten des Abgassystems.
• Verwenden Sie niemals abgestandenes oder verschmutztes
Benzin und/oder ein Öl-/Benzingemisch. Vermeiden Sie, dass
Schmutz, Staub oder Wasser in den Treibstofftank gelangen.
Kraftstoff aus Benzin-Alkohol-Gemisch
Wenn Sie sich für einen Kraftstoff aus einem Benzin-Alkohol-Gemisch
(Gasohol) entscheiden, müssen Sie darauf achten, dass dessen
Oktanzahl mindest so hoch ist, wie diese vom Motorenhersteller
empfohlen wird. Es gibt zwei Arten von Benzin-Alkohol-Gemisch:
die eine enthält Ethanol und die andere Methanol. Verwenden
Sie kein Gasohol, das mehr als 10 % Ethanol enthält. Verwenden
Sie kein Benzin-Methanol-Gemisch (Methyl oder Holzalkohol),
das keine Zusatzlösungsmittel und Korrosionshemmstoffe für
Methanol enthält. Verwenden Sie niemals Benzin, das mehr als 5 %
Methanol enthält, auch dann nicht, wenn es Zusatzlösungsmittel und
Korrosionshemmstoffe enthält.
Eine Beschädigung des Treibstoffsystems bzw.
i
Probleme mit der Motorenleistung, die aus der
Verwendung von Treibstoff resultieren, der Alkohol
enthält, werden von der Gewährleistung nicht
gedeckt. Der Motorenhersteller kann nicht die
Verwendung von Treibstoffen befürworten, die
Methanol enthalten, das es noch nicht als erwiesen
gilt, dass sich diese hierfür eignen.
Versuchen Sie herauszufinden, ob das Benzin Alkohol
enthält, bevor Sie Benzin von einer Ihnen unbekannten
Tankstelle beschaffen. Falls dieses Alkohol
enthält, überprüfen Sie die Art und den Anteil des
verwenden Alkohols. Stellen Sie bei der Verwendung
von alkoholhaltigem Benzin bzw. von dem Sie
annehmen, dass es Alkohol enthält, unerwünschtes
Betriebsverhalten fest, stellen Sie auf ein Benzin um,
von dem Sie wissen, dass es kein Alkohol enthält.
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