UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
AVERTISSEMENT
G
Il importe, avant d'utiliser le véhi-
cule, de bien se familiariser avec
toutes ses commandes et leurs
fonctions. Au moindre doute con-
cernant le fonctionnement de cer-
taines commandes, consulter un
concessionnaire Yamaha.
G
Ne jamais mettre le moteur en mar-
che ou utiliser le véhicule dans un
local fermé, même pour une courte
5
durée. Les gaz d'échappement sont
toxiques et peuvent entraîner la
perte de connaissance et même la
mort en peu de temps. Toujours
veiller à ce que l'endroit soit bien
ventilé.
G
Avant de démarrer, toujours s'assu-
rer de relever la béquille latérale.
Une béquille latérale déployée ris-
que de toucher le sol et de distraire
le pilote, qui pourrait perdre le con-
trôle du véhicule.
FAU15950
Mise en marche d'un moteur
froid
FWA10270
Afin que le coupe-circuit de démarrage
n'entre pas en action, il faut qu'une des con-
ditions suivantes soit remplie :
G
La boîte de vitesses doit être au point
mort.
G
Une vitesse doit être engagée et le le-
vier d'embrayage tiré.
AVERTISSEMENT
Avant de mettre le moteur en marche,
contrôler le fonctionnement du circuit de
coupe-circuit de démarrage en suivant
le procédé décrit à la page 3-11.
1. Placer la manette du robinet de carbu-
rant sur "ON" ou " ".
2. Tourner la clé de contact sur "ON".
3. Mettre la boîte de vitesses au point
mort.
N.B.:
Quand la boîte de vitesses est mise au point
mort, le témoin de point mort devrait s'allu-
mer. Si ce n'est pas le cas, il faut faire con-
trôler le circuit électrique par un concession-
naire Yamaha.
4. Ouvrir le starter et refermer tout à fait
les gaz. (Voir page 3-8.)
FAU36991
5. Mettre le moteur en marche en ap-
N.B.:
Si le moteur ne se met pas en marche à
l'aide du contacteur du démarreur, relâcher
celui-ci, puis attendre quelques secondes
avant de faire un nouvel essai. Chaque es-
sai de mise en marche doit être aussi court
que possible afin d'économiser l'énergie de
FWA14160
la batterie. Ne pas actionner le démarreur
pendant plus de 10 secondes d'affilée. Si le
moteur ne se met pas en marche à l'aide du
démarreur, utiliser le kick.
ATTENTION:
En vue de prolonger la durée de service
du moteur, ne jamais accélérer à l'excès
tant que le moteur est froid !
6. Quand le moteur est chaud, refermer
N.B.:
Le moteur est chaud lorsqu'il répond nor-
malement à l'accélération le starter étant
fermé.
5-1
puyant sur le contacteur du démarreur
ou en actionnant la pédale de kick.
le starter.
FCA11040