Ruota anteriore
Ruota anteriore, adattatore e forcella
È possibile che la carrozzina viri leggermente verso destra o sinistra o che sia
presente una vibrazione nelle ruote anteriori.
I motivi possono essere i seguenti:
• Il movimento della ruota in avanti o all'indietro non è correttamente regolato
• L'angolo delle ruote anteriori non è regolato correttamente
• La pressione delle ruote posteriori e/o delle ruote anteriori non è corretta; le
ruote non girano con facilità
Una regolazione corretta delle ruote anteriori è la condizione essenziale per il
movimento rettilineo della carrozzina.
La regolazione delle ruote anteriori deve essere sempre eseguita da un tecnico
autorizzato. Se la posizione delle ruote posteriori viene modificata, la regolazione
delle piastre delle ruote anteriori deve essere sempre verificata.
Regolazione della ruota anteriore
Assicurarsi che le forcelle siano montate parallele, contando il numero di denti
visibili su entrambi i lati. Dopo avere regolato le forcelle delle ruote anteriori,
i denti ne garantiscono il posizionamento sicuro e consentono di apportare
regolazioni con incrementi di 2° per volta fino a 16°. Utilizzare il lato piatto per
verificare che le forcelle si trovino ad angolo retto rispetto al terreno.
Grazie al design brevettato, è possibile girare le forcelle delle ruote anteriori e
riposizionarle ad angolo retto rispetto al terreno quando si cambia l'angolo della
seduta (Fig. 5.10 e 5.11).
Impostazione della stabilità direzionale
Allentare le viti a brugola (1) sotto la forcella. A questo punto è possibile allentare
la vite (2). Girare il perno nero (3) verso sinistra o verso destra.
A sinistra: la carrozzina tira verso sinistra
A destra: la carrozzina tira verso destra
Avvitare di nuovo la vite (2). Impostare un angolo di 90° tra la forcella e la
superficie del terreno.
A questo punto stringere di nuovo la vite (1). (Fig. 4.16).
ATTENZIONE!
Alle viti/ai bulloni usati in questa carrozzina è stato applicato in fabbrica un fluido
blocca filettatura. Successivamente possono essere sostituite oppure fissate
nuovamente a media intensità con blocca filettatura.
Seduta
Regolazione dell'altezza del seduta
Per regolare l'altezza posteriore della seduta, allentare e rimuovere le viti
Allen (1), (una su ogni lato) che fissano il morsetto (2) alla piastra dell'asse (3).
Regolare l'altezza dei due morsetti dei tubi di campanatura e riposizionare le due
viti Allen. Prima di stringere le viti, leggere le istruzioni per l'impostazione della
convergenza/divergenza su zero.
Stringere le viti in base a una coppia di serraggio di 10 Nm. (Fig. 5.13)
ATTENZIONE!
•
quando si modifica l'altezza posteriore della seduta, può essere necessario
regolare l'angolo delle ruote anteriori.
•
Alle viti/ai bulloni usati in questa carrozzina è stato applicato in fabbrica un
fluido blocca filettatura. Successivamente possono essere sostituite oppure
fissate nuovamente a media intensità con blocca filettatura.
Simba
Fig. 5.10
Fig. 5.11
Fig. 5.12
Fig. 5.12
Fig. 5.13
2
1
82
90
o
2
3
1
Rev.H