Nota: Per collegare un aereo ad un controllo elettronico della velocità che alimenta il
ricevitore tramite il canale throttle (ESC/BEC) bisogna inserire il connettore nella
porta BATT/BIND del ricevitore e il connettore del throttle nella porta del throttle
(THRO). Procedere con la fase #2.
2. Alimentare il ricevitore. Da notare che il LED sul ricevitore dovrebbe lampeggiare indicando che
il ricevitore è in modalità di connessione ed è pronto per essere connesso al trasmettitore.
3. M uovere le barre e gli interruttori sul trasmettitore alle posizioni desiderate di fail-safe, ossia
prova di guasto (throttle basso e posizioni di controllo neutre).
4. S eguire le procedure specifiche per il trasmettitore per iniziare la modalità di collegamento;
il sistema si connetterà in pochi secondi. Dopo la connessione, il LED sul ricevitore rimarrà
fisso, indicando che il sistema è connesso.
5. Rimuovere il plug di collegamento della porta BATT/BIND sul ricevitore prima di staccare
l'alimentazione al trasmettitore, e conservarlo in un luogo sicuro.
6. D opo aver impostato il vostro modellino è importante ricollegare il sistema in modo tale da
impostare il vero low throttle e le posizioni di superficie di controllo del neutro.
IMPORTANTE: Rimuovere il plug di collegamento per evitare che il sistema si avvii nella
modalità di collegamento la prossima volta che verrà riattivata l'alimentazione.
SmartSafe
Failsafe
™
L'AR8000 ha un failsafe SmartSafe. SmartSafe è ideale per la maggior parte dei velivoli. Con
SmartSafe, quando il segnale si perde, solo il canale del throttle è riportato alla sua posizione di
failsafe preimpostata (normalmente throttle basso), mentre gli altri canali mantengono l'ultimo
comando impartito loro.
• Evita una risposta non intenzionale del motore elettrico all'avvio.
• E limina la possibilità che i servo vengano sovrapilotati all'avvio memorizzando le posizioni
preimpostate del failsafe
• S tabilisce un failsafe del low-throttle e mantiene la posizione di superficie dell'ultimo
comando impartito se il segnale RF viene perso.
Solo l'alimentazione del ricevitore
• Q uando solo il ricevitore è acceso (non è presente alcun segnale del trasmettitore) il canale
throttle non ha alcuna uscita al fine di evitare un funzionamento o un azionamento del
controllo elettronico della velocità.
• Tutti gli altri canali passeranno alle posizioni impostate durante il collegamento.
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