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Empfänger Einbau
Bauen Sie den Empfänger in Verbrenner Flugzeugen so ein wie Sie auch Empfänger anderen
Hersteller einbauen. Wickeln Sie den Empfänger in ein Stück Schaumstoff und befestigen
Ihn dann mit einem Gummiband oder Kabelbinder. In Elektro- Hubschraubern oder Elektro-
Flugzeugen verwenden Sie bitte zur Befestigung dickes doppelseitiges geschäumtes Klebeband.
Montieren Sie den externen Empfänger wie oben beschrieben ca 5 cm von dem Hauptempfänger
entfernt. So erhält jeder Empfänger sein eigenes RF Umfeld, dass der Schlüssel zu einem
sicheren Empfang ist, auch in Flugzeugen die einen Anteil an schirmenden Komponenten (z.B
goße Benzinmotoren, Carbonfaser, Auspuffanlagen etc..haben) die das Signal beeinflussen
können. In Flugzeugen montieren Sie den Empfängerin der Mitte auf dem Servobrett und den
Satellitenempfänger min. 5 cm entfernt an der Rumpfseitenwand.
In Hubschraubern ist auf den Seitenteilen üblicherweise genug Platz um den notwenigen Abstand
zu erreichen. Falls gewünscht können Sie den externen Empfänger auch an einem Stück klare
Kunstoffplatte befestigen.
Wichtiger Hinweis zu V- Kabeln und Servokabel Verlängerungen
Wenn Sie in ihren Modell V- Kabel oder Servoverlängerungen nutzen ,achten Sie bitte darauf,
dass Sie Standardkabel ohne Verstärkung verwenden. Kabel die mit einem Verstärker versehen
sind können zu Fehlfunktionen führen. Bitte überprüfen Sie das auch ,wenn Sie ein älteres Modell
auf Spektrum Fernsteuertechnik umrüsten.
Binden
Der AR8000 Empfänger muß zum Betrieb mit dem Sender gebunden werden. Der Bindevorgang
ist der Prozess der Übermittlung des senderspezifischen Signals.
1. U m den AR8000 an einen DSM2 Sender zu binden, stecken Sie den Bindestecker in den
BATT/BIND Port an den Empfänger.
Hinweis: Um ein Flugzeug, dass mit einem BEC System durch einen Fahrtenregler mit
DE
Empfängerstrom versorgt wird zu binden, stecken Sie bitte den Bindestecker
in dem BATT/BIND Port des Empfängers und stecken den Reglerstecker in die
GAS/Throttlebuchse. Fahren Sie fort mit Schritt 2.
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