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E
1. Desconectar el cable de masa de la batería
Para evitar cortocircuitos durante el montaje y por razones de seguridad se deberá, antes de
comenzar con los trabajos, desconectar el cable de masa de la batería - ¡¡Peligro de incendio!!
Atención: Ordenador de a bordo / Bloqueo de arranque / Airbag! Mediante la desconexión de la
batería pueden perderse datos! Por favor observe los reglamentos del fabricante!!!
2. Montar el juego de cables y la caja de enchufe
Desmontaje del revestimiento:
Quitar revestimiento chapa de cierre trasera.
Aflojar ambos revestimientos laterales maletero.
Quitar la cubierta de la rueda de repuesto y en la parte trasera izquierda de la cavidad para la rueda
de repuesto taladrar un orificio de Ø40mm para enchufe de 13 polos, de Ø17mm para enchufe de 7
polos. Por favor atender a un espacio suficiente para taladrar. El orificio de Ø40mm puede hacerse
p.ej. con una fresa cónica.
Tender el extremo de enchufe del enchufe del haz de cables con junta desde adentro a través del
interior del agujero de paso realizado, por encima del tubo transversal de enganche, hasta la chapa
portadora de enchufes.
Colocar la junta en la guía de paso realizada. El enchufe de 13 polos viene ya precableado, el enchufe
de 7 polos se debe conectar conforme al plan de cableado.
Fijar la junta del enchufe, unir la parte interior a la caja del enchufe y montarla con los tornillos
suministrados en el soporte.
¡ATENCIÓN!
Durante el montaje de la caja de enchufe, se debe prestar especial atención a los siguientes puntos:
- ¡Se debe evitar dañar o aprisionar los cables!
- ¡Las juntas deben estar asentadas correctamente!¡la junta de la caja de enchufe deberá montarse
sobre el tubo aislante y no sobre las hebras individuales!
- ¡Tender el juego de cables sin puntos o riesgo de roce!
- ¡No se deberá instalar cerca del dispositivo de descarga de gases!
Tender el haz de cables con los colores amarillo, gris/negro, verde/blanco,... hacia la luz trasera
izquierda.. Tender el haz de cables con los colores verde, negro/rojo, gris/rojo,..a lo largo del borde
de carga (por debajo de la cubierta del borde de carga), hacia la luz trasera derecha, en su caso
dejar libre un tanto de la cubierta del soporte trasero.
Desenchufar los conectores macho de las luces traseras y enchufar el conector macho correspondiente
de la instalación eléctrica a las luces traseras. Adaptar los enchufes macho del haz de cables del
vehículo con los respectivos conectores hembra de la instalación eléctrica.
Fijar el equipo de control en un lugar apropiado de la parte izquierda con la cinta de velcro suministrada
y acoplar el enchufe de 12 polos del haz de cables al equipo de control.
Fijar el cable de masa marrón/blanco con la corcheta anular al punto de masa del vehículo
(tornillo M8 columna de soporte del techo izquierda).
Alimentación de corriente continua del equipo de control:
Tender el cable largo único rojo a lo largo del costado izquierdo del vehículo hacia adelante.
Encajar los enchufes sueltos en el soporte de fusibles y colocar la presilla amarilla.
Conectar el terminal de cable en el borne 30 (batería+) o en la regleta de terminales del portador de
relés, colocar fusible y poner cubierta.
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