Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
2x251_Umbruch
F
Locomotive à vapeur Forney
LE PROTOTYPE
Les locomotives Forney étaient
populaires sur les lignes courtes d'A-
mérique à la fin du dix-neuvième siè-
cle. Le bogie à deux essieux situé
sous la cabine assurait une bonne
stabilité de marche et une bonne
négociation des virages. Leur capa-
cité particulière à rouler en marche
arrière simplifiait l'exploitation et éli-
minait le besoin de plaques tournan-
tes et de triangles de voie. Quelques
Forney sont toujours en service dans
les parcs thématiques et les chemins
de fer touristiques, comme par
exemple, à Disneyland.
LE MODÈLE RÉDUIT
Cette fidèle reproduction présente les
caractéristiques suivantes :
- construction résistant aux intem-
péries
- portes de cabine ouvrantes
- interface pour l'installation d'un
décodeur DCC
- sélecteur d'alimentation à quatre
positions
- boîte de vitesses cuirassée avec
moteur Bühler à sept pôles
- quatre roues motrices
- un pneu de traction
- huit capteurs de courant
- un circuit de stabilisation de tension
- un générateur de fumée
- des feux qui s'allument automati-
quement suivant le sens de la mar-
che
- une douille à usages multiples
avec disjoncteur
- longueur : 415 mm (16,3 po)
- poids : 3560 g (7,8 lb)
10
02.08.2005
8:47 Uhr
Seite 6
LE PROGRAMME
Ce modèle réduit de LGB fait partie
d'un programme complet de plus de
600 trains de qualité à l'échelle « G »,
sections de voie et accessoires.
Pour en savoir plus sur les nomb-
reux autres produits du programme
LGB, consulter le gros catalogue
LGB ou visiter le site Web à
www.lgb.com
FONCTIONNEMENT
Modes opératoires
Ce modèle est équipé d'un sélecteur
d'alimentation à quatre positions
situé à l'intérieur de la cabine (figu-
res 1, 2)
Position 0 : Alimentation coupée
Position 1 : Alimentation de l'éclai-
rage et du générateur de
fumée
Position 2 : Alimentation des
moteurs, de l'éclairage
et du générateur de
fumée
Position 3 : Identique à la position
1 (position d'origine
usine)
Attention : Pour éviter d'endomma-
ger le train d'engrenages, ne pas
accoupler ce modèle réduit à d'aut-
res modèles de locomotive ayant des
caractéristiques de démarrage diffé-
rentes.
Système multitrain
Ce modèle réduit est équipé d'une
interface numérique pour raccorder
un décodeur DCC de 3A (Fig 7).
Enlever le capuchon de l'interface et
raccorder le décodeur.
Éclairage
Ce modèle est équipé d'un éclairage
qui s'allume automatiquement sui-
vant le sens de la marche. Il possè-
Publicité
