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Directives de repositionnement du frein
à inertie avec ouverture de PdF 8 à 6
boulons – Dépose
Directives spéciales
Aucun
Outils requis
•
Outils à main communs
Retrait
1.
Déconnectez le faisceau électrique de la boîte de
vitesses de la bobine du frein à inertie et retirez les
bandes de retenue de cette section du faisceau.
AVIS DE PRUDENCE
AVIS DE PRUDENCE
L'huile peut être chaude.
Remarque : Vidangez le lubrifiant de la boîte de
vitesses. Vidangez le lubrifiant du frein
à inertie. Les anciens modèles de frein
à inertie resteront pleins de lubrifiant.
(pas de bouchon de vidange).
Remarque : Faites attention afin de ne pas
endommager le faisceau électrique.
2.
Déconnectez la conduite d'alimentation de lubrifiant
du frein à inertie.
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Modalités d'entretien
Le frein à inertie est lourd. Soyez prêt à supporter
le poids du frein à inertie lorsque les boulons de
montage sont retirés.
3.
Retirez les six (6) boulons d'assemblage du frein à
inertie.
4.
Retirez le frein à inertie et le joint d'étanchéité de la
plaque d'adaptation.
5.
Retirez les six (8) boulons d'assemblage de la plaque
d'adaptation.
6.
Retirez et mettez au rebus la plaque d'adaptation et
le joint d'étanchéité de la boîte de vitesses.
7.
Retirez les six (6) boulons d'assemblage du
couvercle à 6 boulons de la PdF.
8.
Retirez et mettez au rebus le couvercle à 6 boulons
de la PdF et le joint d'étanchéité de la boîte de
vitesses.
Remarque : Nettoyez et enlevez les résidus du joint
AVIS DE PRUDENCE
des surfaces de contact du frein à inertie
et des couvercles de la PdF de la boîte
de vitesses. Repérez le point d'encrage
du faisceau électrique pour vous y
référer lors de la repose de l'ouverture à
6 boulons.
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