E N C A S D ' U R G E N C E
DÉGAGEMENT D'UN VÉHICULE ENLISÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le sable ou la neige, vous pouvez, dans la plupart
des cas, le sortir de sa position en lui faisant exécuter un mouvement de va-et-vient.
Tournez le volant de droite à gauche pour dégager la zone entourant les roues avant.
Passez ensuite plusieurs fois de la position D (MARCHE AVANT) à la position R (MARCHE
ARRIÈRE) tout en appuyant légèrement sur la pédale d'accélérateur. Il est plus efficace
de n'appuyer que légèrement sur la pédale d'accélérateur pour maintenir le mouvement
de va-et-vient, sans faire patiner les roues ni emballer le moteur.
Évitez d'emballer le moteur et de faire patiner les roues pour ne pas provoquer la
surchauffe de la transmission ou l'endommager. Laissez le moteur tourner au ralenti
avec la transmission à la position N (POINT MORT) pendant au moins une minute
après chaque cycle de cinq mouvements de va-et-vient. Ceci réduira la possibilité de
surchauffe et le risque d'endommager la transmission si vous insistez longtemps pour
dégager votre véhicule enlisé.
NOTA :
Appuyez sur le commutateur de désactivation de la commande de stabilité électronique
pour le mettre en mode « Partial Off » (Partiellement désactivé) avant de faire osciller le
véhicule. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le paragraphe « Sys-
tème de commande électronique des freins » dans le chapitre « Démarrage et conduite »
de votre guide de l'automobiliste sur le DVD. Une fois le véhicule libéré, appuyez de
nouveau sur le commutateur « ESC Off » pour restaurer le mode de commande de stabilité
électronique.
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AVERTISSEMENT!