Toutes les 50 heures
15.2.4) Nettoyage de la bougie d'allumage (Voir Fig. 35)
– Déconnecter le conducteur du câble de
la bougie, et démonter la bougie à l'aide
de la clé fournie.
– Brosser les électrodes sans endommager
la céramique
– Vérifi er l'écartement (0,6 - 0,7 mm); si
nécessaire réetalonner.
– Installer et serrer la bougie à 14 Nm, puis
connecter le câble de la bougie.
– Si le remplacement est indispensable,
utiliser une bougie type NGK BPMR7A
ou équivalentes: BOSCH WSR5F ; DENSO
W22MPR-U ; CHAMPION RCJ6Y.
15.2.3) Nettoyage du fi ltre à air (Voir Fig. 34)
– De façon manuelle vis, ôter la vis maintenant le capot;
dégager celui-ci.
– Enlever l'élément du fi ltre à air.
– Laver l'élément du fi ltre au détergent et à l'eau et le sécher
soigneusement.
– Remonter tous les éléments.
Dans un milieu très poussiéreux, la fréquence d'entretien
pourrait devoir être plus intense que celle qui est indiquée
ci-dessus.
Ne pas faire fonctionner le moteur, le fi ltre à air étant
démonté.
FIG. 34 – NETTOYAGE FILTRE A AIR
FIG. 35 - NETTOYAGE BOUGIE D'ALLUMAGE
15.2.5) Nettoyage du protege etincelles
– Enlever le protège étincelles du trou d'échappement.
– Nettoyer les résidus de la grille de protection d'étincelles
par brossage.
– Réinstaller le protège étincelles.
FIG. 36
NETTOYAGE DU PROTEGE ETINCELLES
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