Panasonic U-8ME4XPQM Manuel D'installation page 226

10. Caso não seja necessária a função de detecção de fugas
Carregue uma vez no botão
carregamento.
Registe a quantidade adicional de refrigerante que foi
carregada, na etiqueta de carga fornecida com a unidade, e
coloque-a no interior do painel frontal.
Efectue o procedimento "11.6. Procedimento para especifi-
cação do peso da carga adicional de refrigerante na placa de
circuito", conforme descrito na na página 22.
2 Indicações normais do sistema
Visor de
LED
(Estado
Monitor
original
Pronto/
informático de
antes do
Modo Erro
funcionamento
forneci-
HAP H1P H2P
mento)
Sistema com
c x x
uma unidade
de exterior
Unidade
c x x
principal
(a)
Sistema
1ª
com
unidade c x x
várias
secun-
unidades
(a)
dária
de
2ª
exterior
unidade
c x x
secun-
(a)
dária
(a) O estado do LED H8P (multi), num sistema de várias unidades, indica a unidade
principal (w), a 1ª unidade secundária (c) e a 2ª unidade secundária (x).
Só a unidade principal é que é ligada às unidades interiores, com a cablagem de
ligação.
3 Códigos de avaria apresentados pelo controlo remoto
Códigos de avaria em modo de aquecimento (controlo remoto)
Código
de erro
Feche imediatamente a válvula A e carregue uma vez no botão
P8
operação do teste de funcionamento.
de A operação recomeça a partir da avaliação do modo de
recarga carregamento.
Feche imediatamente a válvula A.
P2
inter- Verifique os itens que se seguem:
rupção - veja se a válvula de paragem do gás
de carga está bem aberta
- veja se a válvula do cilindro de
refrigerante está aberta
- veja se a entrada e a saída de ar da
unidade interior não estão obstruídas
Códigos de avaria em modo de refrigeração (controlo remoto)
Código
de erro
Feche a válvula A e substitua o cilindro vazio. De seguida, abra a
válvula A (a unidade de exterior não pára).
O código no visor indica a unidade na qual é necessário trocar o
cilindro.
PA = unidade principal, PH = 1ª unidade secundária,
PC = 2ª unidade secundária, PA, PH e PC intermitentes = todas
as unidades
PA, PH, PC
Depois de substituir o cilindro, abra novamente a válvula A e
substituir
prossiga a operação.
cilindro
Num sistema com múltiplas unidades de exterior, a
substituição do tanque de refrigerante da unidade de
exterior, durante a operação de carregamento do
refrigerante, quando o visor do controlo remoto não
indica PA, PH nem PC, pode causar a paragem anormal
da operação de carregamento do refrigerante.
Feche imediatamente a válvula A.
P8
operação Reinicie o procedimento de carregamento automático.
de
recarga
Manual de instalação
22
, para concluir o
BS1 MODE
Mudança entre
refrigeração
e aquecimento
Geral
Indivi- Geral (secun- Baixo
dual (principal) dária) ruído Exigência Multi
H3P H4P H5P H6P H7P H8P
w x x x x x
w x x x x w
x x x x x c
x x x x x x
Depois de corrigir
a anomalia, reinicie
o procedimento de
carregamento
automático.
Código
de erro
Feche imediatamente a válvula A.
Verifique os itens que se seguem:
- verifique se estão correctamente
abertas as válvulas de paragem da
P2
tubagem de alta pressão/baixa
inter-
pressão do gás, de aspiração do gás,
rupção
de líquido e de equalização.
de carga
- veja se a válvula do cilindro de
refrigerante está aberta
- veja se a entrada e a saída de ar da
unidade interior não estão obstruídas
Feche imediatamente a válvula A.
Confirme o código de avaria no controlo
*
remoto e corrija a anomalia, seguindo o
paragem
procedimento "Correcções após
anómala
conclusão anómala de um teste de
funcionamento" na página 27.
11.6. Procedimento para especificação do peso da
carga adicional de refrigerante na placa de
circuito
A disponibilidade da função de detecção de fugas requer a
especificação da quantidade de carga adicional de refrigerante,
imediatamente após a conclusão do carregamento automático. Esta
especificação tem de ser
funcionamento.
Se for especificado um valor errado para o peso da carga
adicional de refrigerante, a precisão da função de
detecção de fugas diminui.
Procedimento
1 Feche a tampa da caixa de distribuição e todos os painéis
frontais, excepto o que está ao lado da caixa de distribuição.
2 Carregue durante 5 segundos no botão
aceder ao modo de regulação 2.
w
O LED H1P está aceso
3 Carregue 14 vezes no botão
O visor de LED tem de apresentar-se com no seguinte estado:
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w x x w w w x
Carregue uma vez no botão
combinção dos LED.
Os LED ficarão intermitentes, em função da última regulação
especificada (de fábrica = 0 kg).
4 A quantidade pesada e já registada de carga adicional de
refrigerante (não a quantidade total de refrigerante presente no
sistema) tem de ser especificada através da selecção do visor
de LED correspondente.
Percorra as várias combinações possíveis de LED, carregando
no botão até que a combinação dos LED corresponda
BS2 SET
ao peso da carga adicional de refrigerante que tem de
especificar.
Seleccionar a especificação desejada, carregando no botão
; confirme-a à placa de circuito, carregando mais
BS3 RETURN
uma vez no botão
BS3 RETURN
Depois de corrigir
a anomalia, reinicie
o procedimento
de carregamento
automático.
efectuada antes do teste
, para
BS1 MODE
.
.
BS2 SET
, para confirmar a
BS3 RETURN
.
U-8~16ME4XPQM
Aparelho de ar condicionado Urban Multi
4PW40728-1
de