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9 Dépannage
Danger !
Danger de mort en cas de sortie des gaz
de combustion !
Un joint de la chambre de combustion dé-
fectueux rend le produit moins sûr et peut
entraîner des blessures corporelles et des
dommages matériels.
▶
Remplacez le joint de la chambre de com-
bustion à chaque intervention d'inspec-
tion.
1
B
1.
Renouvelez l'étanchéification de la chambre de com-
bustion (2) dans la bride de fixation du brûleur.
–
Faites attention à ce que le joint de brûleur ne soit
pas tordu et soit entièrement enfoncé dans la rai-
nure.
2.
Placez le module du brûleur (1) sur le corps de chau-
dière et tournez à droite jusqu'à atteindre la butée.
3.
Serrez les écrous (4) à fond et en croix.
–
Couple: 6 Nm
4.
Placez le câble d'allumage et la ligne de terre sur l'élec-
trode d'allumage et de surveillance.
5.
Placez le câble d'allumage sur l'électrode de
surveillance.
6.
Revissez le tube de gaz au raccord fileté en laiton
du fond arrière. Ce faisant, à l'aide d'une seconde
clé plate, bloquez le raccord en laiton. Si nécessaire
remplacez le joint.
–
Couple: 34 Nm
7.
Replacez le tuyau de mesure de pression sur le côté
supérieur du mécanisme gaz.
8.
Placez le tube d'entrée d'air (3) sans le tourner sur le
silencieux et fixez le avec le collier.
26
2
3
A
4
–
La sortie du silencieux doit être orientée vers le bas.
9.
Replacez le câble sur le moteur du ventilateur et le mé-
canisme gaz .
10. Ouvrez l'alimentation en gaz du produit.
8.10
Finalisation des travaux d'inspection et de
maintenance
Après avoir terminé tous les travaux de maintenance :
▶
Contrôlez le fonctionnement de tous les dispositifs de
pilotage, de régulation et de surveillance.
▶
Utilisez le programme de contrôle P.10 pour vous assu-
rer que le produit et le conduit du système ventouse sont
bien étanches.
▶
Vérifiez le transfert d'allumage et l'aspect régulier de la
flamme du brûleur (points du diagnostic (points de diag-
nostic D.44 : < 250 = très bonne flamme, > 700 aucune
flamme).
▶
Contrôlez la pression de raccordement du gaz (pression
dynamique du gaz). (→ page 20)
▶
Contrôlez la teneur en CO₂ et réglez-la si nécessaire
(réglage du ratio d'air). (→ page 21)
▶
Dressez un compte-rendu de chaque intervention de
maintenance.
9
Dépannage
Vous trouverez une vue d'ensemble des codes d'erreur en
annexe.
Codes de défaut – vue d'ensemble (→ page 35)
9.1
Prise de contact avec un partenaire SAV
Si vous vous adressez à votre partenaire SAV , indiquez, si
possible
–
le code d'erreur affiché (F.xx),
–
l'état affiché à l'écran de l'appareil (S.xx).
9.2
Contrôle des messages de service
(maintenance)
Le symbole
s'affiche notamment si vous avez réglé un
intervalle de maintenance et qu'il est arrivé à terme ou en
présence d'un message de service. L'appareil n'est pas en
mode de défaut.
▶
Lancez le Moniteur système. (→ page 19)
Conditions: La mention S.46 apparaît.
Le produit est en mode sécurité confort. Si l'appareil dé-
tecte une anomalie, il continue de fonctionner, mais offre un
confort moindre.
▶
Pour savoir s'il y a un composant défectueux, consultez
le journal des défauts. (→ page 27)
Remarque
En l'absence de message d'erreur, le produit
rebascule automatiquement en mode normal
au bout d'un certain laps de temps.
Notice d'installation et de maintenance ecoVIT 0020222494_01
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