Opel MOVANO Manuel D'utilisation page 104

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Conduite et utilisation
Remarque
L'AdBlue gelé et à nouveau liquéfié
est utilisable sans perte de qualité.
Niveaux d'avertissement
Selon l'autonomie calculée d'AdBlue,
différents messages s'affichent sur le
centre d'informations du conducteur.
Les messages et les interdictions
sont des obligations légales.
1. Dès que la valeur seuil de
2400 km est atteinte, le premier
niveau d'alerte est activé.
Dès que la valeur seuil de
1500 miles a été atteinte, le
premier niveau d'alerte est activé.
À la mise du contact, un message
d'avertissement avec l'autonomie
calculée s'affiche dans le centre
d'informations du conducteur. En
outre, le témoin u clignote,
accompagné d'un signal sonore.
Bien que la conduite soit possible
sans aucune restriction, il est
recommandé de faire l'appoint
d'AdBlue dès que possible.
2. Dès que la valeur seuil de
600 km est atteinte, le niveau
d'alerte suivant est activé. À la
mise du contact, un message
d'avertissement avec l'autonomie
calculée s'affiche dans le centre
d'informations du conducteur. En
outre, le témoin u clignote,
accompagné d'un signal sonore.
Remplir d'AdBlue dès que
possible avant que le réservoir
d'AdBlue ne soit complètement
vide. Sinon, le moteur ne pourra
plus démarrer.
En roulant, la sonnerie retentit et
le message s'affiche tous les
50 km jusqu'à ce que le réservoir
d'AdBlue ait été rempli.
3. Le dernier niveau d'avertissement
est entré lorsque le réservoir d'Ad‐
Blue est vide. Il est impossible de
redémarrer le moteur. Un
message d'avertissement s'affi‐
che dans le centre d'informations
du conducteur.
Remplir le réservoir d'au moins
4 l d'AdBlue, sinon le moteur ne
peut redémarrer.
Avertissements concernant un
niveau d'émissions élevé
En cas de défaillance du système de
contrôle des émissions, différents
messages sont affichés dans le
centre d'informations du conducteur.
Les messages et les interdictions
sont des obligations légales.
1. Si une défaillance est détectée
pour la première fois, le témoin
W s'allume, un message d'aver‐
tissement est affiché et accompa‐
gné d'un signal sonore. La
conduite est possible sans restric‐
tions.
S'il s'agit d'une défaillance tempo‐
raire, l'avertissement disparaît au
cours du trajet suivant, à l'issue de
l'autodiagnostic du système de
contrôle des émissions.
2. Si la défaillance persiste et qu'elle
est confirmée par le système de
contrôle des émissions, le
message s'affiche toutes les 30 s.
Le témoin W continue à s'allu‐
mer, accompagné d'un signal
sonore.

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