Pannes, Causes Et Remèdes - Wilo SiFlux Notice De Montage Et De Mise En Service

10 Pannes, causes et remèdes
Sécurité
Défauts
10.1 UNE POMPE OU DEUX NE S'AMOR-
CENT PAS
10.2 UNE POMPE NE FONCTIONNE PAS
Notice de montage et de mise en service Wilo-SiFlux
Seul le personnel qualifié est habilité à effectuer les travaux
d'entretien et de réparation !
Il est recommandé de faire entretenir et contrôler la pompe par le
S.A.V. Wilo.
DANGER ! Danger de mort !
En cas de travaux sur les appareils électriques, il y a un danger de
mort par choc électrique.
• Ne faire effectuer les travaux sur les appareils électriques que par
des installateurs électriques agréés par le fournisseur d'énergie
local.
• Avant d'intervenir sur les appareils électriques, mettre ces derniers
hors tension et les protéger contre toute remise sous tension.
• Observer les notices de montage et de mise en service de la pompe,
le réglage du niveau et les autres accessoires !
DANGER ! Risque de brûlures ou de gel en cas de contact de la
pompe !
Selon l'état de fonctionnement de la pompe ou de l'installation
(température du fluide), toute la pompe peut devenir très chaude
ou très froide.
• Se tenir à l'écart pendant le fonctionnement !
• En cas de températures d'eau et de pressions système élevées,
laisser la pompe refroidir avant d'intervenir sur cette dernière.
• Porter des vêtements de protection et des gants de protection
pour tous les travaux.
Causes
Prise d'air à l'aspiration.
Tuyauterie d'aspiration obstruée ou
vanne sur collecteur aspiration fer-
mée.
Protection thermique déclenchée.
Disjoncteur magnétique ou fusibles
défectueux ou grillés.
Arbre pompe bloqué.
Défaut bobinage.
Rèmedes
Contrôler l'étanchéité de tous les
raccords de la tuyauterie d'aspira-
tion.
Vérifier l'ouverture de la vanne et
nettoyer la tuyauterie si nécessaire
Le voyant « défaut » pompes sur
le coffret doit être allumé.
Vérifier le réglage de la protection
thermique sur la pompe.
Vérifier que les phases du moteur ne
sont pas en court-circuit entre elles.
Remplacer le moteur si nécessaire.
Réarmer le disjoncteur ou remplacer
les fusibles (vérifier leur calibrage).
Couper l'alimentation électrique du
coffret puis vérifier la libre rotation
de l'arbre,
si celui-ci est bloqué, procéder au
démontage de la pompe.
Déconnecter le bornier du moteur
concerné et contrôler l'isolement du
stator par rapport à la terre. Rem-
placer le moteur si nécessaire.
Français
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