Table des Matières
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Montage
9
15 mm
14
)
Raccourcir dès maintenant l'extrémité du serrage
intérieur du frein à env. 15 mm.
)
Serrer une bague d'extrémité adaptée sur l'extrémi-
té du serrage intérieur de frein ou le souder.
L'extrémité du câble intérieur de frein ne peut main-
Î
tenant plus se détordre.
)
Maintenir la vis de serrage arrière(8) avec une clé
Allen et serrer la vis de serrage avant(9) avec un
couple de serrage de 3N·m(27lbf·in).
14
Régler le sabot de frein
)
Serrer légèrement le levier de frein et le maintenir
pendant les étapes suivantes.
)
Desserrer les vis de sabot de freinage (1).
)
Orienter le sabot de frein de telle manière que les
garnitures de frein reposent exactement sur les
flancs de freinage de la jante (2).
)
S'assurer que les garnitures de frein sont en contact
1
2
sur la totalité de la surface avec le flanc de freinage
de la jante.
AVERTISSEMENT
15
Risque d'accident pas des pneus qui éclatent ou une
roue qui bloque en raison d'un réglage erroné du sa-
bot de frein.
-S'assurer qu'aucune des garnitures de frein ne peut
entrer en contact avec le flanc du pneu ou les rayons.
)
Serrer les vis du sabot de frein (1) avec un couple de
serrage de 3N·m(27lbf·in).
Les vis de sabot de frein sont montées serrées.
Î
)
Actionner le levier de frein 2 ou 3 fois jusqu'à la
butée sur le guidon.
)
Tous les composants du système de serrage du frein
se sont mis en place et dilatés.
)
Démonter l'écrou douille.
)
Appliquer un frein de vis de résistance moyenne sur
le filetage de l'axe de frein.
)
Monter l'écrou douille et commencer par seule-
ment le serrer légèrement.
(ill. 14)
(ill. 15)
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