Table des Matières
Publicité
Montage
AVERTISSEMENT
Les travaux de montage et d'entretien effectués de façon incorrecte peuvent causer des
accidents entraînant la mort ou des blessures graves.
-Ne jamais surestimer son aptitude à effectuer des travaux techniques. Confier les travaux
de montage et d'entretien à un atelier spécialisé pour bicyclettes. C'est la seule garantie
d'une exécution professionnelle des travaux.
40 mm
15 mm min.
2
1
10
Montage Fibula
Conditions préalables au montage correct et au régla-
ge du frein de vélo de course THM-Fibula :
-Système de câbles de freins en état irréprochable
avec des câbles intérieurs de frein neufs.
-Gaine extérieure du câble de frein ou éléments finaux
avec Ø extérieur max. 5 mm.
-Garnitures de frein du type Shimano
-Roues parfaitement centrées (max. 0,2 mm butée la-
térale / max. 1 mm butée en hauteur).
1
-Roues montées parfaitement centrées dans le cadre
et la fourche.
-Dimensions appropriée de pneumatiques –
min. 15mm d'écart entre les pneumatiques et l'axe
de boulon de frein (ill. 1).
Monter le sabot de frein
AVERTISSEMENT
Danger d'accident par une action de freinage insuffi-
sante ou mal calculable causée par l'utilisation de
garnitures de frein inadéquates.
-Toujours utiliser uniquement des garnitures de frein
qui sont validés par le fabricant des roues.
)
Toujours veiller à une affectation correcte des
garnitures :
La flèche (FORWARD) doit être dirigée en avant
Î
2
dans le sens d'avancement.
La garniture de frein portant la marque LEFT doit
Î
être montée sur le sabot de frein gauche (1) vu
dans le sens de circulation.
La garniture de frein portant la marque RIGHT
Î
doit être montée sur le sabot de frein droit (2).
)
Emboîter la garniture de frein correspondante dans
le sabot de frein correspondant.
®.
(ill. 2)
Publicité
Table des Matières
