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Entretien
Importants conseils d'entretien
AVERTISSEMENT
Les travaux de montage et d'entretien effectués de façon incorrecte peuvent causer des
accidents entraînant la mort ou des blessures graves.
-Ne jamais surestimer son aptitude à effectuer des travaux techniques. Confier les travaux
de montage et d'entretien à un atelier spécialisé pour bicyclettes. C'est la seule garantie
d'une exécution professionnelle des travaux.
En cas de travaux de montage et d'entretien effectués de façon incorrecte, vous risqueriez
en plus de perdre vos droits de garanties contractuelle et légale !
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par un composant endommagé.
-Ne jamais tenter de démonter le frein de vélo de course THM-Fibula ; seuls les employés
de THM y sont autorisés.
-Observer et respecter la totalité des présentes instructions de service et d'entretien, de
même que les mode d'emploi de tous les composants qui sont utilisés sur votre vélo (le-
vier de frein, système de serrage de frein, cadre, fourche, roues etc.) !
-Toujours observer les valeurs minimum et maximum préconisées –
voir Caractéristiques techniques, à partir de la page 8.
-Pour les travaux de montage qui réclament un couple de serrage déterminé, toujours
utiliser une clé dynamométrique adaptée au couple de serrage prescrit.
-Utiliser uniquement des pièces d'origine THM, en vente dans le commerce spécialisé
ou directement auprès de THM.
Toujours veiller au bon état du vélo. Le soin régulier apporté au vélo et à ses composants
en prolonge la durée de vie et accroît la sécurité personnelle !
Au moindre soupçon concernant une éventuelle dégradation ou un disfonctionnement
du vélo, ne pas l'utiliser et se rendre dans un atelier de réparation de cycles !
AVIS
Ne jamais utiliser un dispositif haute pression pour nettoyer la bicyclette. Les joints des
composants de la bicyclette ne résisteraient pas à une telle pression. Corrosion et dégâts
matériels en seraient la conséquence.
Eviter impérativement d'utiliser des solvants agressifs (tels que diluants de peinture, acé-
tone, nitro etc.) – ceux-ci risquent d'attaquer les composants THM.
Utiliser pour le nettoyage du vélo uniquement des solutions d'entretien pour vernis et de
l'eau ! Une utilisation prudente d'alcool ou d'essence est possible, il convient cependant
d'éviter un frottement trop appuyé et une durée d'action trop longue.
Elimination
Pour éliminer des composants THM défectueux ou hors d'usage, il est possible de les
ajouter aux ordures ménagères ou non recyclables ; sinon s'informer des autres possibi-
lités d'élimination (p.ex. recyclage) auprès d'une entreprise de récupération spécialisée.
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