Télécharger Imprimer la page

Ego Power+ CH2100E Mode D'emploi page 96

Masquer les pouces Voir aussi pour CH2100E:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 16
1. Zapojte nabíječku do elektrické sítě
(220–240V ~ 50 Hz).
2. Srovnejte zvýšené žebrování akumulátoru s
instalačními drážkami nabíječky; zasuňte akumulátor
do nabíječky, jak je znázorněno na obr. B.
3. Nabíječka bude komunikovat s akumulátorem z
důvodu vyhodnocení stavu akumulátorů.
4. Když se akumulátor nabíjí, bude zelená LED kontrolka
na nabíječce blikat. Kontrolka nabití akumulátoru
bude blikat v tomto pořadí: červená, oranžová a
zelená. (pro BA1120E, BA1400, BA2240E, BA2800,
BA3360, BA4200)Poslední (pátý) segment LED
kontrolky akumulátoru bude blikat zeleně(pro
BA1400T, BA2240T, BA2242T, BA2800T, BA4200T,
BA5600T,BA6720T) Ventilátor v nabíječce se nestále
pracuje a chladí akumulátor.
FUNKCE LED KONTROLEK NABÍJEČKY
Pro BA1120E, BA1400, BA2240E, BA2800, BA3360, BA4200
LED
CZ
kontrolka
HIGH
CHARGING
TEMP
HIGH
CHARGING
DEFECTIVE
TEMP
BATTERY
HIGH
TEMP
CHARGING
DEFECTIVE
FULL
BATTERY
CHARGE
96
Červená
LED kon-
Akumulátor
trolka na
nabíječce
Nabíjení
Vypnuto
DEFECTIVE
FULL
BATTERY
CHARGE
Vadný
Bliká
FULL
CHARGE
Studený/
teplý aku-
Zapnuto
mulátor
CHARGING
DEFECTIVE
FULL
BATTERY
CHARGE
Plně nabitý
Vypnuto
56V NABIJEČKA — CH2100E
5. Když je akumulátor zcela nabitý, LED kontrolky
nabíjení přestanou blikat a rozsvítí se zeleně.
Kontrolka nabití akumulátoru zhasne. Počkejte, až
se chladící ventilátor zastaví, vyjměte akumulátor z
nabíječky a odpojte ji z elektrické sítě.
POZNÁMKA:
Výrazně zkrácená doba provozu po plném nabití
akumulátoru ukazuje, že je akumulátor téměř na konci
své životnosti a musí se vyměnit.
Nabíječka se může během nabíjení zahřívat. Je to
součástí běžného provozu nabíječky. Nabíjejte na dobře
větraném místě.
Zelená LED
Kontrolka nabití
kontrolka na
na akumulátoru
nabíječce
Bliká střídavě
Bliká
červeně, oranžově
a zeleně
Vypnuto
Vypnuto
Vypnuto
Vypnuto
Zapnuto
Vypnuto
ČINNOST
Nabíjení
Akumulátor v nabíječce je
vadný.
Nabíjení začne, jakmile se
teplota akumulátoru vrátí do
rozmezí 3–57 °C.
Nabíjení je dokončeno.
Údržbové nabíjení.

Publicité

loading