Généralités - Reely ROAD Subaru 4WD RtR Notice D'emploi

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11. Nettoyage et maintenance
a) Généralités
Avant de nettoyer ou d'effectuer l'entretien du véhicule, éteignez le régulateur de vitesse et débranchez
complètement l'accu moteur du régulateur de vitesse. Si vous avez piloté avant le modèle, laissez d'abord
refroidir entièrement toutes les pièces (par ex. moteur, régulateur de vitesse).
Débarrassez tout le véhicule, à la suite de toute utilisation, de toute poussière ou salissure. Utilisez, par ex. un pinceau
propre à longs poils et un aspirateur. Des sprays à air comprimé peuvent être utiles.
N'utilisez pas de spray de nettoyage ou de détergent conventionnel. Cela risque d'endommager
l´électronique et de tels produits peuvent altérer la couleur des pièces en plastique ou de la carrosserie.
Ne lavez jamais le véhicule à l'eau, par ex. avec un nettoyeur haute pression. Ceci pourrait détruire le
moteur, le régulateur de vitesse et le récepteur. Il faut impérativement veiller à ce que le véhicule ne soit
pas mouillé.
Pour nettoyer la carrosserie, un chiffon doux, léger, humidifié peut être utilisé. Ne frottez pas trop fort pour ne pas
provoquer de rayures.
Des travaux d'entretien et des contrôles du fonctionnement doivent être effectués sur le modèle réduit à certains
intervalles, assurant ainsi une mise en service et un fonctionnement irréprochables.
Les vibrations du moteur et les chocs pendant la conduite peuvent entraîner le dévissage de pièces ou d'assembla-
ges.
Contrôlez les points suivants avant et après chaque conduite :
• Assurez-vous que tous les écrous de roues et les raccords vissés du véhicule sont fermement fixés.
• Fixation du régulateur de vitesse et du récepteur
• Collage des pneus sur les jantes et état/profil des pneus
• Fixation de tous les câbles (ceux-ci ne doivent pas toucher les pièces mobiles du véhicule)
• Bon fonctionnement du ventilateur du régulateur de vitesse ou du moteur
Contrôlez le modèle réduit avant chaque mise en marche pour vérifier qu'il n'est pas endommagé. Au cas
où vous constateriez un endommagement, n'utilisez plus le bateau, ne le mettez pas en service.
Si des pièces usées (par ex. pneus) ou défectueuses (par ex. bras transversal cassé) doivent être rempla-
cées, utilisez alors uniquement des pièces de rechange d'origine.
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